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Aber der von meinem Hasen
Ich werde es dann morgen mal testen - er hat die WR drauf
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Noch besser Fahrrad fahren, klar man muss etwas eher aufstehen.....
Bin ich froh, dass ich ein 7,4l Auto habe!!!
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TouchS schrieb:Den meisten Sprit spart man mit einer angepassten Fahrweise, alles andere sind Details die sich nur in der Summe auswirken:
http://www.geldsparen.de/content/auto/in...pensub=362
...kann mir mal bitte jemand (ernsthaft!!) näheres zu Punkt 2 sagen
??
Viel Gas = wenig Verbrauch, wenig Gas = viel Verbrauch
?
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Ist es nicht vllt auch so, dass der Verbrauch geringer ist, weil man einfach bedingt durch Witterung nit so auffe Tube drückt?
So ein Kickdown bei Glätte kommt ja nit so gut
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Hm, so witzig es auch ist, diesen Thread zu verfolgen
, ein wenig mehr Sachlichkeit könnte nicht unbedingt schaden............
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Ich habe vorgestern von 17" S-Spoke auf 15" Winterreifen gewechselt (175er Trennscheiben). Der Durchscnittsverbrauch ist bei gleicher (eher zügigerer Fahrweise) bereits um 0,3 Liter zurückgegangen.
Generell habe ich so ca 1 Liter weniger verbrauch mit den Winterreifen. Würde auch nciht sagen, dass ich im Winter langsamer Fahre (Winter heißt ja nicht, dass es die ganze Zeit glatt ist).
Man merkt das auch daran, dass der MINI leichtfüssiger von unten raus beschleunigt => man drückt automatisch weniger aufs Gaspedal
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"Man merkt das auch daran, dass der MINI leichtfüssiger von unten raus beschleunigt => man drückt automatisch weniger aufs Gaspedal
"
Hi,
Habe ich auch schon gemerkt.
Bin echt schon am überlegen ob ich die Performance der Optik vorziehen soll und mir nächstes Frühjahr ein paar schicke 7,5 oder 8 x16"er mir 195 igern besorge.
Nur der Grip beim losfahren ist nicht so toll.
Gruß Hydro
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