[LiquidWhite]

sieht gut aus, ja

sticht wirklich nicht so raus - jetzt such ich mal nach einem mit glänzender abdeckkappe

[LiquidWhite]

diesmla ein sehr kleines, aber äußerst feines upgrade, worauf ich sehr stolz bin

hab mir die mühe gemacht und den COOPER schriftzug vom heck entfernt und ihn neu zu lackieren, schwarz glänzend.

zuerst mal mit klebeband die position festgehalten, damit ich ihn dann wieder 1:1 so aufbringen kann:



dann mit einem zwirn die buchstaben vom heck entfernt und zuhause einen ganzen nachmittag alles fein säuberlich mit nassschleifpapier angeschliffn - DAS war mal eine sch**ßarbeit

dann mit haftgrundlack behandelt und 30min später mit ein paar schichten schwarz lackiert.. nach weiteren 30min mit klarlack die ganze lackiererei abgeschlossen - gsd hat der klarlack gut mit dem schwarzen harmoniert

hier das endergebnis:



mein fazit: es war die arbeit definitiv wert und hat wahrscheinlich auch nicht jeder R56 S am heck

[Ferrero]

Schaut gut aus
Musst dann unbedingt noch ein Bild einstellen, mit Schriftzug am Auto

[Minimaik]

Sehr schick!

Wo ist denn das S hin?

[LiquidWhite]

Sehr schick!

Wo ist denn das S hin?

das liegt am regal in meinem zimmer.. entweder kommts aufden schlssüelbund als schlüsselanhänger oder irgendwie in den innenraum - jedoch keinesfalls mehr ans heck

[Minimaik]

das liegt am regal in meinem zimmer.. entweder kommts aufden schlssüelbund als schlüsselanhänger oder irgendwie in den innenraum - jedoch keinesfalls mehr ans heck

okaaay, auch nicht schlecht

[Ferrero]

das liegt am regal in meinem zimmer.. entweder kommts aufden schlssüelbund als schlüsselanhänger oder irgendwie in den innenraum - jedoch keinesfalls mehr ans heck

Warum nicht ?

[LiquidWhite]

Warum nicht ?

hab die originalen S sidescuttles auch getauscht, gegen schwarze
muss ja nicht jeder wissen, was es für ein Cooper ist

außerdem wird in gut zwei jahren die leistung sowieso "etwas" höher sein als die eines R56 S

[Ferrero]

hab die originalen S sidescuttles auch getauscht, gegen schwarze
muss ja nicht jeder wissen, was es für ein Cooper ist

außerdem wird in gut zwei jahren die leistung sowieso "etwas" höher sein als die eines R56 S

Achso, okay

[Benutzername]

hab die originalen S sidescuttles auch getauscht, gegen schwarze
muss ja nicht jeder wissen, was es für ein Cooper ist

außerdem wird in gut zwei jahren die leistung sowieso "etwas" höher sein als die eines R56 S

Und 130 schafft ein Cooper auch, also merkt so oder so keiner einen Unterschied. Wenn man es recht überlegt war's einfach rausgeschmissenes Geld