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Servus,
hab letzten Freitag auf meinen Clubman S Winterreifen auf Alufelgen aufziehen lassen. Die kurze Nachhausefahrt, als auch die kurze Fahrt heute morgen ins Büro bei trockenem Wetter waren völlig normal.
Nur als ich heute abend bei starkem Regen zurück gefahren bin, hörte ich auf einmal nach jedem Bremsvorgang ein Schleifgeräusch von den Vorderrädern....so, als würden sich die Bremsbeläge nicht von den Scheiben lösen (kein Kreischen oder Quietschen).
Das Schleifgeräusch wurde bei Kurvenfahrten sogar noch lauter. Bei Geradeausfahrten war es wieder verschwunden.
Die Winterreifen sind 195er Runflats in der Dimension gemäß Fahrzeugschein. Die Alus billige NoName von "Platin" oder so.
Hat jemand ne Idee woran das liegen kann? Könnten die bei der Montage nen Fehler gemacht haben? Oder sind die Felgen doch nicht die richtigen?
Gruss
Markus
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Felgengröße? ET? Tieferlegung ?
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16 Zoll-----ET ? sorry - keine Ahnung. Kann nur sagen, dass der Wagen das Serienfahrwerk hat.
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Welcher Felgentyp?
Nicht alle 16-Zoll sind für den S zugelassen (die Bremse ist zu groß) !!!
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Ich kanns leider nicht sagen. Sie haben zwar alle möglichen Listen benützt, um die richtige Felge raus zu suchen, aber scheinbar haben sie nicht die richtige erwischt.
Ich frag mich nur, was dieses Schleifgeräusch verursacht...
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Monzaman schrieb:Ich frag mich nur, was dieses Schleifgeräusch verursacht...
entweder Felgendaten posten oder selber suchen
wir bekommen hier bestimmt alle Teile zusammen die Schleifen könnten
nur wird die Liste lang ... sehr lang...
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Monzaman schrieb:Ich frag mich nur, was dieses Schleifgeräusch verursacht...
Wenn die Felge zu klein ist Schleifen die Auswuchtgewichte am Bremssattel. Mit den Aussagen die Du bisher gemacht hast ist das aber auch alles was ich Dir sagen kann. Könnte aber auch sein, dass seich ein Steinchen zwischen Belag und Scheibe verkeilt hat, oder das Prallblech an der Scheibe schleift- was die kurvenabhängigen Geräusche aber nicht erklärt
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der Reifen ist ein Hankook Icebear.
die Felgen haben die Grösse 6,5 x 16 und die Einpresstiefe ist ET 40.
War eben noch mal bei dem Reifenfritzen, und der hat die vorderen Räder abgebaut, konnte aber nichts erkennen was darauf schließen lassen würde, dass irgendwo was schleift. Er meinte, auch die Felgen seien richtig, denn sie würden den Bremsen überall genügend Platz lassen.
Tja..
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Bei unserer Tour Crossing Austria hatte ich auch schleifgeräusche, dazu allerdings auch eine Art unwucht.
End vom Lied bei einer Rast habe ich festgestellt das auf beiden Achsen die Radschrauben lose waren ??!!
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