[LiquidWhite]

der JCW-Schaltknauf hat seinen platz gefunden

und beim reichhart war ich auch, fehler der airbagwarnleuchte auslesen.. ergebnis: gurtstraffer rechts wird nicht erkannt!

--> die ganzen sch**ß steckverbindungen unterm sitz wurden entfernt und die kabel wurden direkt miteinander verbunden. Danach wieder auslesen und fehlerspeicher löschen... das ganze kostete sage und schreibe 81€ zeitaufwand, 25min

[Phil The ONE]

der JCW-Schaltknauf hat seinen platz gefunden

und beim reichhart war ich auch, fehler der airbagwarnleuchte auslesen.. ergebnis: gurtstraffer rechts wird nicht erkannt!

--> die ganzen sch**ß steckverbindungen unterm sitz wurden entfernt und die kabel wurden direkt miteinander verbunden. Danach wieder auslesen und fehlerspeicher löschen... das ganze kostete sage und schreibe 81€ zeitaufwand, 25min

sei froh! des war eh a schnäpchen!!! bei mir wars nur 1 sitz und dauerte 1,5h und kostete 150 euro bei dem depp. da war i 1mal und nie wieder

[LiquidWhite]

sei froh! des war eh a schnäpchen!!! bei mir wars nur 1 sitz und dauerte 1,5h und kostete 150 euro bei dem depp. da war i 1mal und nie wieder

aber mir muss mal einer erklären wie fehlerspeicher löschen, fehlerauslesen usw fast 60€ kosten kann

der mechaniker drückt da ein paar mal auf die taste und dann geschieht eh alles vollautomatisch, ich versteh sowas einfach nicht

hab meinen jcw-schaltknauf ja montiert, da war auch noch so ein zweiteiliger ring dabei, der wohl direkt unter den schaltknauf gehört... jedoch hält der schaltknauf dann überhaupt nicht, wenn ich den ring vorher anbringe, jetzt hab ich ihn ohne ring oben und hält bombenfest

was mach ich falsch? wird der "ring" vl beim PFL NICHT benötigt?

[Sumsi]

aber mir muss mal einer erklären wie fehlerspeicher löschen, fehlerauslesen usw fast 60€ kosten kann

der mechaniker drückt da ein paar mal auf die taste und dann geschieht eh alles vollautomatisch, ich versteh sowas einfach nicht

hab meinen jcw-schaltknauf ja montiert, da war auch noch so ein zweiteiliger ring dabei, der wohl direkt unter den schaltknauf gehört... jedoch hält der schaltknauf dann überhaupt nicht, wenn ich den ring vorher anbringe, jetzt hab ich ihn ohne ring oben und hält bombenfest

was mach ich falsch? wird der "ring" vl beim PFL NICHT benötigt?

Also wenn es der Ring ist, was ich glaube, was du meinst, dann hab ich den verbaut und ist auch ein PFL

Ist jetzt ein scheiß Bild, weil der Schaltsack total aus sieht, weil der total schmal runter geht, ich habs mitlerweile schöner gemacht



Aber so würd er hin gehören. entweder einfach dazugeben, Schaltknauf raufstecken und dann bisschen mit der Faust draufschlagen bis der Schaltknauf entgültig einrastet Oder Schaltknauf rauf, Schaltbalg runter ziehen, ring hin und dann hinaufschieben, bis er drinnen steckt im Schaltknauf, dann wieder Schaltbalg rauf ziehen


Es gibt auch auch Genügend, die den Ring nicht verbaut haben und den Schaltbalg in den Schaltknauf rein gehen lassen. Ist halt Geschmackssache

[LiquidWhite]

Also wenn es der Ring ist, was ich glaube, was du meinst, dann hab ich den verbaut und ist auch ein PFL

Ist jetzt ein scheiß Bild, weil der Schaltsack total aus sieht, weil der total schmal runter geht, ich habs mitlerweile schöner gemacht



Aber so würd er hin gehören. entweder einfach dazugeben, Schaltknauf raufstecken und dann bisschen mit der Faust draufschlagen bis der Schaltknauf entgültig einrastet Oder Schaltknauf rauf, Schaltbalg runter ziehen, ring hin und dann hinaufschieben, bis er drinnen steckt im Schaltknauf, dann wieder Schaltbalg rauf ziehen


Es gibt auch auch Genügend, die den Ring nicht verbaut haben und den Schaltbalg in den Schaltknauf rein gehen lassen. Ist halt Geschmackssache

also du hast den "ring" auch verbaut!

da ist ja eine kreisförmige fläche am schaltgestänge, gehört dieser ring darüber oder darunter montiert?

[Sumsi]

also du hast den "ring" auch verbaut!

da ist ja eine kreisförmige fläche am schaltgestänge, gehört dieser ring darüber oder darunter montiert?

puhhh du stellst fragen
Ich hab ihn einfach unter den Schaltknauf gemacht Falls du das Plastik meinst, was etwas dicker ist,als das Metal und rundherum geht, dann sollte er drüber sein, soweit ich weiß Weiß es nicht mehr so genau, ist shcon länger her

[LiquidWhite]

(da steht er, geschützt unterm dacherl )


TODOs ab Frühling:

Technisch:

- Pickerl machen
- Innenraumfilter wechseln
- Kühlwassersystem komplett entleeren und neu auffüllen


Optisch:

- schwarze Folie für Aussparungen am Aeroheck
- Streifen von der Motorhaube an Aerofront gerade weiterführen
- Innenraumspiegel folieren lassen (checkered flag design)


Ich glaub das wars, recht viel mehr werd in diesem Jahr nicht passieren

[Sumsi]

TODOs ab Frühling:

Technisch:

- Pickerl machen
- Innenraumfilter wechseln
- Kühlwassersystem komplett entleeren und neu auffüllen


Optisch:

- schwarze Folie für Aussparungen am Aeroheck
- Streifen von der Motorhaube an Aerofront gerade weiterführen
- Innenraumspiegel folieren lassen (checkered flag design)


Ich glaub das wars, recht viel mehr werd in diesem Jahr nicht passieren

Ich hab auch nur noch vor, eine Sache zu machen, bis er fertig ist Naja eigentlich 2 Sachen, weil eins liegt schon seit mitte Dezember bei mir hinterm Rücksitz und wartet auf den einbau

[BLack7]

Ich hab auch nur noch vor, eine Sache zu machen, bis er fertig ist Naja eigentlich 2 Sachen, weil eins liegt schon seit mitte Dezember bei mir hinterm Rücksitz und wartet auf den einbau

Ich hab mir immer gedacht ein Mini ist nie (ganz) fertig ..

[AUT_372]

Da hast du recht. Der ist nie fertig.
Aber der sumsi ist ja noch so jung und unerfahren. ^^