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o.li schrieb:vorher kommt aber noch ein wiechers clubsport Bügel mit Kreuz; gewindefahrwerk; r56 bremse va und ha; helix shortshift.....
performance freak !?!

Bin auf die Umbauten gespannt.
Aber warum Federn, wenn Gewindefahrwerk auf der ToDo liste steht? Statt helix shortshift Adapter würde ich gleich die Cravenspeed short shifter mit der Schaltknüpelabdeckung holen. Vorteil: verstellbare short shifter.
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joa - das war mehr so ne spontane sache..... hatte kurz nachdem ich den Mini gekauft habe einen Dämpfer platt. also 4 neue Dämpfer und den Federnsatz gekauft.
jetzt wo ich noch ein alltagsauto gekauft hab darf es ruhig was sportlicher sein - sprich gewindefahrwerk rein.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.01.2014, 09:25 von
o.li.)
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