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Also grade wird er bei gleichem Restgewinde, am Blech sollte man nicht messen, hier gibt es doch (gerade bei Mini) starke Unterschiede/Toleranzen.
Aber Lehrgeld muss jeder zahlen, du machst es ja jetzt richtig, wünsche dir noch viel Spass mit dem Fahrwerk. Gibt nix schöneres als mit nem Gewindefahrwerk durch die Kurven zu heizen
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Oberon schrieb:Also grade wird er bei gleichem Restgewinde, am Blech sollte man nicht messen, hier gibt es doch (gerade bei Mini) starke Unterschiede/Toleranzen.
Ich hab halt den Fehler gemacht, dass ich nicht am REstgewinde gemessen hab, sondern vorne hab ich geschaut, dass er auf den Wagenheberpunkten gleich ist und hinten hab ich mich bei Radmitte zu Radhausverbreiterung orientiert
Aber jetzt weiß ich es ja
Oberon schrieb:Aber Lehrgeld muss jeder zahlen, du machst es ja jetzt richtig, wünsche dir noch viel Spass mit dem Fahrwerk. Gibt nix schöneres als mit nem Gewindefahrwerk durch die Kurven zu heizen 
Danke
Freu mich schon total drauf, wenn endlich alles richtig eingestellt ist
lg Sumsi
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lg Sumsi
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Die Julchen schrieb:Sieht klasse aus!! 
Hast es jetzt doch selbst fertig gemacht?
Danke

Jop, musste ja nur schauen, dass links und rechts jeweils gleich viel Restgewinde vorhanden ist

Beim ersten mal hab ich den Fehler gemacht, nicht darauf zu achten, sondern hab darauf geschaut, dass er überall die gleiche Höhe hat. Aber nachdem die Stoßdämpfer nach jedem Fahren minimal anders stehen, war das ne doofe Idee
lg Sumsi
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lg Sumsi
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Die Julchen schrieb:Sind die da sooooo genau oda wie? 
Ich möchte mich öffentlich nicht dazu äußern, was ich von denen halte, seit dem ich einen Termin ausmachen war

Vielleicht hatte ich aber auch nur Pech mit dem, wo ich den Termin gemacht hab...
lg Sumsi
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