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Bambule 1982 schrieb:Dieses Packet gibt es in de CH nicht 
Anfang August gab es das auch noch nicht...

Morgen wird beim

umkonfiguriert. Hab die schon vorgewarnt...
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wir haben einen S All4 mit Schaltung und einen Cooper D ohne All4 und ich finde das der diesel fat besser geht.als der S.
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Boonzay schrieb:wir haben einen S All4 mit Schaltung und einen Cooper D ohne All4 und ich finde das der diesel fat besser geht.als der S.
Naja, das halte ich nicht nur angesichts der 72 PS Unterschied für ein Gerücht..
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Der Diesel fährt gut, keine Frage aber der S geht deutlich besser. Finde ich. Wir haben auch die beiden Varianten zugelassen.
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Skullz101 schrieb:Sehr schön, bzgl. MINI Connected:
Ich weiß nicht, wie es bei Euch ist, aber ich habe das Paket "Wired" statt das Navi Business genommen
und habe so zu einem attraktiven Preis gleich Navi, Anbindung des Mobiltelefons und MINI Connected in einem 
Ansonsten: Ganz schön "weißlastig" das Ganze
Ob ich ihn doch in rosa ordere 
Hmm, das "Wired" Paket scheint tatsächlich Sinn zu machen. Ob es in der Schweiz auch erhältlich ist/sein wird, muss ich erst noch abklären.
Ist wirklich etwas "weisslastig", aber meiner Meinung nach steht die Farbkombination weiss/schwarz dem Countryman nun mal besonders gut.
Wobei rosa/weiss bestimmt auch süss ist...
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speedfreak.ch schrieb:Hmm, das "Wired" Paket scheint tatsächlich Sinn zu machen. Ob es in der Schweiz auch erhältlich ist/sein wird, muss ich erst noch abklären.
Ist wirklich etwas "weisslastig", aber meiner Meinung nach steht die Farbkombination weiss/schwarz dem Countryman nun mal besonders gut.
Wobei rosa/weiss bestimmt auch süss ist... 
Hab heute meinen

auch gleich in die Spur geschickt. Ich hoffe, dass man das Paket noch nehmen kann. Es ist sogar 40 Eus billiger als das Navi alleine. Wäre also schon eine gute Sache, wenn sich das noch abändern ließe. Als ich im August bestellt habe, gab es das Wired-Paket noch nicht. Schon eine Frechheit; das Auto ist noch nicht mal ganz draußen, da kommen die ersten Updates für die Konfiguration. Die Kunden, die sich zuerst entschieden haben, sind dementsprechend wieder im Nachteil. Das kann eigentlich nicht sein...
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Na wenn dein CM noch Status 111 oder 112 hat, geht es doch. Verschieben sollte er sich dadurch nicht.
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wollerosekaufe schrieb:Na wenn dein CM noch Status 111 oder 112 hat, geht es doch. Verschieben sollte er sich dadurch nicht.
So ist es geplant.. Trotzdem glaube ich das erst, wenn ich es schwarz auf weiß sehe... Danke fürs Mutmachen.
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turbotimm schrieb:Die Kunden, die sich zuerst entschieden haben, sind dementsprechend wieder im Nachteil. Das kann eigentlich nicht sein...
Ist das nicht immer so? Der Grund aus Hersteller-Perspektive: Meist sind das auch die Kunden, die am ehesten bereits sind, teils erhebliche finanzielle Einbußen hinzunehmen, um sich das neue / überarbeitete Modell zu kaufen. (Ich sage nicht, dass ich das gutheiße, sondern beschreibe nur die Realität, unter der ich als Cabriofahrer wohl gerade bei Mini mit am meisten leide.)
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Ben schrieb:Ist das nicht immer so? Der Grund aus Hersteller-Perspektive: Meist sind das auch die Kunden, die am ehesten bereits sind, teils erhebliche finanzielle Einbußen hinzunehmen, um sich das neue / überarbeitete Modell zu kaufen. (Ich sage nicht, dass ich das gutheiße, sondern beschreibe nur die Realität, unter der ich als Cabriofahrer wohl gerade bei Mini mit am meisten leide.)
Du hast wohl Recht.
Nun wurde es geändert und ich muss damit leben, dass er nochmal 4 Wochen später kommt. Angeblich sind die Ausstattungspakete etc. quotengekoppelt... Naja, Vorfreude ist ja bekanntlich blablabla...
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