[omufflon]

Eigentlich ist egal was man macht, im nachhinein wars eh falsch.
Wird vermutlich darauf hinaus laufen das ich den LLK + JCW-Kit und vielleicht nen werks-esd reinbau. Dazu vielleich noch nen ersatzrohr am turbo ohne geräuschfilter
Das blöde ist das meiner dann denk ich mal eh langsam in ein alter kommt in dem es mit kulanz nix mehr wird

Was du machst musst du selber wissen...unser war gerade mal 1 Jahr alt als wir das Kit verbaut hatten...was denkst du denn wie BMW reagiert wenn was passiert.
Und dein Motor ist doch auch neu und hat 2 Jahre Garantie...wenn du dort was veränderst...wars das
LLK klingt doch erst mal gut...damit machste nichts falsch...und ein andere ESD macht sich auch gut

Marc...der sieht doch toll aus...und fährt sich doch auch fast so gut wie meiner

[dor hudda]

Was du machst musst du selber wissen...unser war gerade mal 1 Jahr alt als wir das Kit verbaut hatten...was denkst du denn wie BMW reagiert wenn was passiert.
Und dein Motor ist doch auch neu und hat 2 Jahre Garantie...wenn du dort was veränderst...wars das
LLK klingt doch erst mal gut...damit machste nichts falsch...und ein andere ESD macht sich auch gut

Marc...der sieht doch toll aus...und fährt sich doch auch fast so gut wie meiner

hmm ... das ist die frage obs auf den motor 2 jahre garantie gibt, ich dachte immer das wäre nicht so ...

hmm... was heißt "machste nix falsch", wenn die sich wegen paar zündkerzen schon so haben werden die sich an dem llk auch nicht erfreuen können
Ach verdamt ich reis gleich meinen motor raus und pack nen werks jcw rein

Mensch Muffi ... das ziel ist doch das er is klein bisschen besser fährt als deiner, wir rüsten schließlich wett

[omufflon]

hmm ... das ist die frage obs auf den motor 2 jahre garantie gibt, ich dachte immer das wäre nicht so ...

hmm... was heißt "machste nix falsch", wenn die sich wegen paar zündkerzen schon so haben werden die sich an dem llk auch nicht erfreuen können
Ach verdamt ich reis gleich meinen motor raus und pack nen werks jcw rein

Mensch Muffi ... das ziel ist doch das er is klein bisschen besser fährt als deiner, wir rüsten schließlich wett

Bei mir ist erst mal nichts mit rüsten ...also deine Chance...hm stimmt...wenn du nen LLK rein machst

Also dann doch aufs FW konzentrieren

[z3r0]

Also zum Thema Kulanz:

Gibt es nur bis 100 tkm und 4 Jahre zu 100 %,
danach beispielsweise bis 5 Jahre evtl. zu 50 %.

Gewährleistungsverlängerung ist ausgeschlossen. Du bekommst nur neue Gewährleistung, wenn du einen Teil selbst bezahlen musst! In deinem Fall hast du die Gewährleistung also für die Kleinteile erneuert bekommen!

Zum Thema Works Kit:

Das Kit hat aber auch nur eine winzige Mehrleistung im vgl. zum Werks S. Wenn man die Serienstreuung der 1. Cooper S MJ 07 betrachtet, erübrigt sich das Kit. Der Works hingegen (der ja dann doch ein wesentliches Stück besser geht), hat eine andere Downpipe, die die Mehrwärme besser abtransportiert. Von den ganzen anderen Änderungen am Motor mal abgesehen.

[z3r0]

hmm ... das ist die frage obs auf den motor 2 jahre garantie gibt, ich dachte immer das wäre nicht so ...

hmm... was heißt "machste nix falsch", wenn die sich wegen paar zündkerzen schon so haben werden die sich an dem llk auch nicht erfreuen können
Ach verdamt ich reis gleich meinen motor raus und pack nen werks jcw rein

Mensch Muffi ... das ziel ist doch das er is klein bisschen besser fährt als deiner, wir rüsten schließlich wett

Das schaff ich sogar mit 45 Ps weniger

[omufflon]

Das Kit hat aber auch nur eine winzige Mehrleistung im vgl. zum Werks S. Wenn man die Serienstreuung der 1. Cooper S MJ 07 betrachtet, erübrigt sich das Kit.

Ich hatte halt den mit den normalen 174 PS und jetzt den mit reellen 192 PS

Ja ja...die Streuung...kenn ich nur vom Salz im Winter

[z3r0]

Ich hatte halt den mit den normalen 174 PS und jetzt den mit reellen 192 PS

Ja ja...die Streuung...kenn ich nur vom Salz im Winter

Bj 07er aufm DIN Prüfstand hatte schon 198 Ps

[dor hudda]

Also zum Thema Kulanz:

Gibt es nur bis 100 tkm und 4 Jahre zu 100 %,
danach beispielsweise bis 5 Jahre evtl. zu 50 %.

Gewährleistungsverlängerung ist ausgeschlossen. Du bekommst nur neue Gewährleistung, wenn du einen Teil selbst bezahlen musst! In deinem Fall hast du die Gewährleistung also für die Kleinteile erneuert bekommen!

Zum Thema Works Kit:

Das Kit hat aber auch nur eine winzige Mehrleistung im vgl. zum Werks S. Wenn man die Serienstreuung der 1. Cooper S MJ 07 betrachtet, erübrigt sich das Kit. Der Works hingegen (der ja dann doch ein wesentliches Stück besser geht), hat eine andere Downpipe, die die Mehrwärme besser abtransportiert. Von den ganzen anderen Änderungen am Motor mal abgesehen.

Naja immerhin hab ich Garantie auf die schrauben
Also wegen der wärme meinte krumm das sich ne andere downpipe bei mir nicht lohnt, naja mal sehn ich schlaf da heut erst mal drüber

btw: wie machst du das eigentlich das du kulanz bekommst, die müssen doch merken das das kein one is

edith: hab ich falsch gelesen, na wenn ich wegen den schrauben noch gewährleistung drauf hab ... weiß ich trotzdem noch nicht was ich mach

[omufflon]

Bj 07er aufm DIN Prüfstand hatte schon 198 Ps

Genau war ein One...und der hatte sogar 201 PS

Ne Spaß beiseite...ich habe das schon von vielen gehört...allerdings soll BMW reagiert haben und bei den Modellen die in der Werkstatt waren ein Softewareupdate gemacht haben...und bums...wieder 174 PS

btw: wie machst du das eigentlich das du kulanz bekommst, die müssen doch merken das das kein one is

Das würde mich auch mal interessieren

[z3r0]

Naja immerhin hab ich Garantie auf die schrauben
Also wegen der wärme meinte krumm das sich ne andere downpipe bei mir nicht lohnt, naja mal sehn ich schlaf da heut erst mal drüber

btw: wie machst du das eigentlich das du kulanz bekommst, die müssen doch merken das das kein one is

Betriebsgeheimnis