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CE-ST #69 - Reden ist silber, small talken ist gold!

z3r0 schrieb:Gute Wahl Yeah!

Allerdings kannst du die 2.0er Pumpe Düse von Audi vergessen. Wenn dann musst du den Common Rail Diesel nehmen. Beim BMW hat ja eh jeder Motor Druck! Devil!

Aber am beeindruckendsten ist glaub ich der 325d... die streuen so nach oben, und bieten den meisten Druck fürs Geld Devil!

Oder 330d... oder 335d... bei dem ist es dann scheiß egal, wo und wie du auf den Pin trittst, es geht einfach nur voran Yeah!

Die Motoren von Audi sind natürlich auch nicht schlecht, aber wenn ich jetzt einen 3.0 TDI oder 2.7 TDI gegen einen 30er oder 25er D vergleiche, gewinnt immer der BMW Motor. Laufruhe, Drehmoment und Leistungscharakteristik sind einfach nicht zu schlagen Top

Man merkt auf Dauer eben, dass Audi keine Reihen-6-Zylinder verbaut. Traurig nicken

Aber auch beim 4-Zylinder... der 184 Ps Diesel ist einfach eine Pracht Yeah!Yeah!


ähm, ja, äh...aber hab ich schon erwähnt, daß ich nur ein begrenztes monatliches Budget zur Verfügung hab? Deshalb käme n neuer Clubbi ja leider auch nur als VFW in Frage...

Diesel muss nich zwangsläufig sein...aber wär schon nich dumm. Sonst noch irgendwas, auf was man achten könnte beim Recherchieren? Bestimmtes Modell / Facelift (touring soll es eh sein)...?

eigentlich will ich garnix andres als nen MINI... Traurig

[Bild: sigpic10594.gif] 
---- MINI ALL GENERATIONS TOUR ( Vogtland / Erzgebirge ) --- jährlich Pfingstsonntag --- Infos / Anmeldung: per Nachricht oder Veranstaltungskalender!

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keram schrieb:ähm, ja, äh...aber hab ich schon erwähnt, daß ich nur ein begrenztes monatliches Budget zur Verfügung hab? Deshalb käme n neuer Clubbi ja leider auch nur als VFW in Frage...

Diesel muss nich zwangsläufig sein...aber wär schon nich dumm. Sonst noch irgendwas, auf was man achten könnte beim Recherchieren? Bestimmtes Modell / Facelift (touring soll es eh sein)...?

eigentlich will ich garnix andres als nen MINI... Traurig

Facelift beim 3er war 2009, die nachfolgenden Modelle sehen ein bisschen besser aus! Ansonsten gibt es noch eine Marke bei Ende 2007. Die nachfolgenden 320d hatten 177 Ps, davor hatten sie 163 Ps. Seit letztem Jahr dann 184 Ps Top

Benziner würde ich bei Audi und BMW keinen 4-Zylinder nehmen. Naja, zumindest keinen Saugmotor. Der A4 2.0 T hingegen ist schon ein schickes Ding. Und den bekommt man ja dadurch, dass es ein Benziner ist, recht günstig. Es ist der selbe Motor wie im GTI und co, also ein bewährter Turbomotor mit wahlweise 180 oder 211 Ps!

Und bei Audi würde ich vorzugsweise nach der Ausstattungslinie "Ambition" suchen! Nicken

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||

z3r0 schrieb:.

Facelift beim 3er war 2009, die nachfolgenden Modelle sehen ein bisschen besser aus! Ansonsten gibt es noch eine Marke bei Ende 2007. Die nachfolgenden 320d hatten 177 Ps, davor hatten sie 163 Ps. Seit letztem Jahr dann 184 Ps Top

Benziner würde ich bei Audi und BMW keinen 4-Zylinder nehmen. Naja, zumindest keinen Saugmotor. Der A4 2.0 T hingegen ist schon ein schickes Ding. Und den bekommt man ja dadurch, dass es ein Benziner ist, recht günstig. Es ist der selbe Motor wie im GTI und co, also ein bewährter Turbomotor mit wahlweise 180 oder 211 Ps!

Und bei Audi würde ich vorzugsweise nach der Ausstattungslinie "Ambition" suchen! Nicken

gute Tips! Hab grad mal geschaut: 325d als Touring ab 2009 nix unter 30Kilo zu machen... puh, das is mir zu fett, dann doch lieber nen neuen Hampton für das Geld (weißt schon, das Herzl...)

aber ansonsten danke für die Tipps....ich stöber mal bissl...

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keram schrieb:gute Tips! Hab grad mal geschaut: 325d als Touring ab 2009 nix unter 30Kilo zu machen... puh, das is mir zu fett, dann doch lieber nen neuen Hampton für das Geld (weißt schon, das Herzl...)

aber ansonsten danke für die Tipps....ich stöber mal bissl...

Naja bei den 4 Zylindern Benziner lieber auf Audi gehen, beim 6-Zylinder ist BMW die bessere Wahl.

Was hälst du z.B. von dem hier - wenig km, super Ausstattung, super Motor!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=1


Oder den hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=1

Dann gehst damit zu ACS, und hast auch 180 Pferdchen mit TÜV und Garantie für unter 1000 €! (Einen 320d aus dem Baujahr wirst du wohl kaum für solches Geld bekommen!!)

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z3r0 schrieb:Naja bei den 4 Zylindern Benziner lieber auf Audi gehen, beim 6-Zylinder ist BMW die bessere Wahl.

Was hälst du z.B. von dem hier - wenig km, super Ausstattung, super Motor!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=1


Oder den hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=1

Dann gehst damit zu ACS, und hast auch 180 Pferdchen mit TÜV und Garantie für unter 1000 €! (Einen 320d aus dem Baujahr wirst du wohl kaum für solches Geld bekommen!!)


buaaaah....der zweite is echt lecker! Yeah!
Silber dagegen mag ich eh nich so....

allerdings müßt ich ja eh in diesem Falle erst Ende des Jahres schaun...und hab ein ekelhaftes Problemchen zu lösen: Groupie in Augsburg mit Mehr-km und ihrer langen Leidensgeschichte zurückzugeben... Augenrollen
das ist natürlich ein deutliches Pro-argument für die Rückgabe bei nem hiesigen MINI-händler bei Kauf eines neuen Mini oder BMW...

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auch fein...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i...2v&asrc=fa

Top

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keram schrieb:auch fein...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i...2v&asrc=fa

Top

Wow! Respekt

Der ist gute 5000 € unter seinem derzeitigen Wert! Gerade mit dieser Sonderausstattung!!!

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z3r0 schrieb:Wow! Respekt

Der ist gute 5000 € unter seinem derzeitigen Wert! Gerade mit dieser Sonderausstattung!!!

ja, nur leider hab ich noch 7-9 Monate... Pfeifen

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z3r0 schrieb:Wow! Respekt

Der ist gute 5000 € unter seinem derzeitigen Wert! Gerade mit dieser Sonderausstattung!!!

...Wer weiß wo da der Haken ist...


Winke 02 an alle Anwesenden!

Schulschluss. Hey zusammen Winken


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