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JumboHH schrieb:Grundsätzlich kann man da alles reinkippen, was nach Benzin riecht. Die Klopfsensorik übernimmt den Rest. 100% Leistung gibt der Motor bei 98 Oktan ab. Wer im Winter bei normaler Fahrweise einen Unterschied im Verbrauch zwischen 95 und 98 Oktan misst, belügt sich selbst. Das wird erst im Sommer merklich.
Sehe ich genau so
[I]good Work(s)...[/I]
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Kann es den möglich sein, dass sich mehr Ruß im Motorraum ablagert wenn man nur Super tankt? Habe da mal was gehört das es bei Super+ weniger Ablagerungen geben soll?
Wenn das stimmen sollte, wäre ja Super+ wirklich von Vorteil!
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@jumbohh: anleitung lesen, 100prozent leistung hast du bei 95 oktan. Bei 98 oktan hast etwas mehr leistung.
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So steht es auch in meiner.
"95 Oktan für die soll-Leistung"
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Meiner (JCW) ging weniger gut mit V Power, welches ich fast ein Jahr getankt hab und dann mangels Shell Tankstelle 2x 98er reinkippen musste. Auf einmal lag mehr bumms an. Dafür wurde das Motorengeräusch im Leerlauf etwas rauer als mit V Power.
Bleibe seit dem bei 98er. V Power kann er nicht richtig nutzen.
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