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CRR-Smalltalk 178 - So langsam trudeln alle wieder ein ...

Fahrspass schrieb:@Hцrb: Mail ist angekommen. Ich hab mal fьr mich ne kleine Liste angefangen, aber Deine "Anforderungen" lesen sich ein biЯchen nach einer "Eier-legenden Wollmilchsau", aber Du wirst wissen, dass da wohl nichts gibt, was alle Deine Wьnsche abdeckt ... Schwierig, schwierig ...

Wann geht's in Urlaub? Ich dachte Du wдrst schon weg ... Head Scratch

Der allgemeine Tenor ist : Du hättest den M3 nicht verkaufen dürfen................Traurig

Nach East-Freezeland fahren wir am Samstagmorgen. Bis dahin muss ich die neue Fronzschürze abholen, zum Lacker schaffen, dort abholen, die Gitter wechseln und dranschrauben und Kofferpacken usw.

Fahrspass schrieb:Eine ziemlich ernüchternde Bemerkung ... Confused
Die Ignoranz des Vorruheständlers....................Pfeifen

herbi schrieb:ich hätte es nicht bemerkt !Pfeifen
siehste, herr pängsionär, wenn du mich nicht hättets Augenbrauen

@faxi: du steigst in die autoberatung ein? ausgerechnet mit dem anspruchsvollsten und kritischsten aller kunden? viel erfolg... Lol

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]

herbi schrieb:Der allgemeine Tenor ist : Du hättest den M3 nicht verkaufen dürfen................Traurig

Ja, sowas in der Art wird auch kommen ... Traurig nicken

[Bild: sigpic4160.gif]

bigagsl schrieb:siehste, herr pängsionär, wenn du mich nicht hättets Augenbrauen
Dank, mein Froind, immer wieder Dank !
bigagsl schrieb:@faxi: du steigst in die autoberatung ein? ausgerechnet mit dem anspruchsvollsten und kritischsten aller kunden? viel erfolg... Lol
Mr. Orange

Das Lastenheft ist doch nun wirklich total simpel :

Der Oldie soll
- nicht so rostfreudig sein ( = keine alten Italiener )
- keine Zoll-Schrauben haben ( = keine Engländer oder Amis )
- bisschen flotter sein und gut gehen ( ca. 230 - 250 Km/h)
- gute Straßenlage und gute Bremsen haben oder erhalten können
- Potential zur Wertsteigerung bei guter Pflege haben
- langstreckentauglich sein
- bei einem Hobby-Budget von ca. 25 Tˆ

Ein 968 Clubsport kommt dem irgendwie schon am nächsten.

So, jetzt mach ich mich ein bischen frisch und fahr die Front abholen.............

bigagsl schrieb:@faxi: du steigst in die autoberatung ein? ausgerechnet mit dem anspruchsvollsten und kritischsten aller kunden? viel erfolg... Lol

Ich gönne ihm ungemein, dass er solch schwerwiegende Probleme hat. Vielleicht kann ich ja helfen und mal zum Sabbern vorbei kommen ... Pfeifen

[Bild: sigpic4160.gif]

herbi schrieb:Das Lastenheft ist doch nun wirklich total simpel :

Der Oldie soll
- nicht so rostfreudig sein ( = keine alten Italiener )
- keine Zoll-Schrauben haben ( = keine Engländer oder Amis )
- bisschen flotter sein und gut gehen ( ca. 230 - 250 Km/h)
- gute Straßenlage und gute Bremsen haben oder erhalten können
- Potential zur Wertsteigerung bei guter Pflege haben
- langstreckentauglich sein
- bei einem Hobby-Budget von ca. 25 Tˆ

Ein 968 Clubsport kommt dem irgendwie schon am nächsten.

Ja, ja, und zu laut darf er auch nicht sein und sicher sicher nach Möglichkeit und Platz für Gepäck und und und ...

Aber ich hätte da schon an etwas "Klassischeres" als an einen 968 gedacht ... Confused

Soll das eigentlich ein Auto für "alle Tage" sein oder behälst Du den (oder den anderen) MINI nebenbei?

[Bild: sigpic4160.gif]

bigagsl schrieb:... schneeschüppen ...
BITTE???

Triple is funny - Double makes the money

ja Traurig nicken seit heute nacht ist alles wieder weiss und alles im chaos auf den strassen.

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]

bigagsl schrieb:ja Traurig nicken seit heute nacht ist alles wieder weiss und alles im chaos auf den strassen.

Mr. Orange

Apropos Chaos: Hast Du schon einen Plan für das übernächste Wochenende?

[Bild: sigpic4160.gif]


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