[XNexusX]

ich wollte nicht zu lange damit warten, sonst überlegen die mädels und jungs es sich nachher noch anders. einmal angemeldet kommt mir da keiner mehr raus

Bis bei uns der RV München das wieder am Laufen hat... da vergehen sicher noch ein paar Wochen und dann heißts sowieso: Jeder gemeldete muss laufen...

[La Tatü]

wir müssen auch noch shirts designen und bestellen - und ne laufgruppe wollten wir gründen, einmal die woche durch den oly-park mei, mal schauen was davon am ende noch übrig bleibt.
aber deswegen hab' ich die orga ja übernommen, damit es endlich mal richtig läuft

[XNexusX]

wir müssen auch noch shirts designen und bestellen - und ne laufgruppe wollten wir gründen, einmal die woche durch den oly-park mei, mal schauen was davon am ende noch übrig bleibt.
aber deswegen hab' ich die orga ja übernommen, damit es endlich mal richtig läuft

Respekt, Respekt.... Laufen müsst ich auch mal wieder. Das auf dem Laufband ist ja doch nicht das Richtige...

[snake.db]

Einen wunderschönen guten Morgen zusammen. Nach meinem Feierabend gestern, ist hier ja nimmer viel passiert.

[La Tatü]

stümmt, is' nicht mehr viel passiert
hab' mein essen für die nächsten 2 tage vorgekocht (lecker hackfleisch-zucchini-paprika-gratin ) und dann noch meinen kleinen in die werkstatt in baierbrunn gefahren
hoffen wir, dass er danach nicht mehr klackert, dieselt, rödelt, scheppert und wieder wie 'ne eins fährt
aber anscheinend verliert mein reifen hinten rechts luft ... dauernd geht dieses dämliche warmlamperl an also werden wohl verfrüht die SR draufgeschmissen und für den kommen winter mind. 2 neue WR fällig irgendwas ist ja immer

[snake.db]

Morgen Tati, äh Tatü, oder wie auch immer. Dein Mini ist in der Werkstatt? Ich hoff mal das mir das noch ne Weile erspart bleibt. Aber meiner läuft seit 600km wie ne eins

[La Tatü]

Morgen Tati, äh Tatü, oder wie auch immer. Dein Mini ist in der Werkstatt? Ich hoff mal das mir das noch ne Weile erspart bleibt. Aber meiner läuft seit 600km wie ne eins

na immerhin schon 600km!

also deiner dürfte das bekannte problem mit dem kettenspanner nicht mehr haben - also hoffe ich doch ... wenn BMW daraus nix gelernt hat, sind sie's selber schuld

aber selbst wenn bei mir das thema kettenspanner endlich gelöst ist (ist allerdings auch schon der 2. oder 3. ketten/spannerwechsel) steht mir dennoch unter ganz unglücklichen umständen ein motorschaden bevor. im motor sieht es wohl nicht mehr so dolle aus und "mein" mechaniker meinte letztens, es passiert eher heute als morgen
aber dann hätte ich ja quasi wieder einen neuen MINI mit 0 km

[snake.db]

Oha, jo hab schon viel von den Problemen mit den Kettenspannern gelesen. Und ich hoffe wirklich das die derzeitig verbauten besser sind.
Du seihst einem evtl. Motorschaden aber recht entspannt entgegen. Woher kommt das? Hast das Geld für nen AT Motor schon parat? Welches Baujahr hat dein kleiner denn und wieviele km?

Wie kommt dein Mechaniker auf diese Feststellung?

[Fahrspass]

Na, karnevalistisch Treiben hier?

[La Tatü]

Oha, jo hab schon viel von den Problemen mit den Kettenspannern gelesen. Und ich hoffe wirklich das die derzeitig verbauten besser sind.
Du seihst einem evtl. Motorschaden aber recht entspannt entgegen. Woher kommt das? Hast das Geld für nen AT Motor schon parat? Welches Baujahr hat dein kleiner denn und wieviele km?

Wie kommt dein Mechaniker auf diese Feststellung?

glaub' mir, ich bin nicht wirklich entspannt - aber hab' mich seit der diagnose schon soooo viel aufgeregt, da hab' ich irgendwann keine energie mehr übrig
die haben beim letzten check wg. des spanners mal in den verbrennungsraum (??) geschaut, und da sah's wohl nicht gut aus und sie hatten einen R56 MCS dort stehen mit gleichem problem mit etwa gleichvielen kilometern, der grad einen neuen motor bekommen hatte und sie meinten, meinem wird's wohl ähnlich gehen... alles eine frage der zeit
und nein, ich hab' kein geld für einen neuen motor auf die seite gelegt, aber soweit mir mitgeteilt wurde, hat BMW bei diversen R56 meines baujahres (5/2007) und mit der laufleistung (+/- 50 TKM) bisher immer 100% für den motor gezahlt. was an mir hängen bleiben würde, wäre der einbau zzgl. kleinkram und öl ... was in etwa 800-900 EUR ausmachen würde