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Bayernsmalltalk 120 - Boah he, draußen is glatt -.- Barbara, hol mal an Streisand!

Fahrspass schrieb:Na, karnevalistisch Treiben hier? Kichern

Winke 02
Party 02 tä-tääää, tä-tääää, tä-täääääääää Devil!

[Bild: sigpic5455.gif]

Guten Morgen! Zeitung lesen

Drohender Motorschaden? eek!
Verkauf das Ding sofort Devil!

[Bild: sigpic551.gif] Püh! Mr. Red

Fahrspass schrieb:Na, karnevalistisch Treiben hier? Kichern

Winke 02
Nein, Angst

[Bild: sigpic551.gif] Püh! Mr. Red

Joona schrieb:Guten Morgen! Zeitung lesen

Drohender Motorschaden? eek!
Verkauf das Ding sofort Devil!
und dann? Lol

[Bild: sigpic5455.gif]

La Tatü schrieb:Party 02 tä-tääää, tä-tääää, tä-täääääääää Devil!

Liebchen, da haste wat verpaßt ... was für ein geiles Wetterchen für nen Karnevalszug ... Yeah!

[Bild: sigpic4160.gif]

La Tatü schrieb:glaub' mir, ich bin nicht wirklich entspannt - aber hab' mich seit der diagnose schon soooo viel aufgeregt, da hab' ich irgendwann keine energie mehr übrig Lol
die haben beim letzten check wg. des spanners mal in den verbrennungsraum (??) Head Scratch geschaut, und da sah's wohl nicht gut aus Augenrollen und sie hatten einen R56 MCS dort stehen mit gleichem problem mit etwa gleichvielen kilometern, der grad einen neuen motor bekommen hatte und sie meinten, meinem wird's wohl ähnlich gehen... alles eine frage der zeit Seufzen
und nein, ich hab' kein geld für einen neuen motor auf die seite gelegt, aber soweit mir mitgeteilt wurde, hat BMW bei diversen R56 meines baujahres (5/2007) und mit der laufleistung (+/- 50 TKM) bisher immer 100% für den motor gezahlt. was an mir hängen bleiben würde, wäre der einbau zzgl. kleinkram und öl ... was in etwa 800-900 EUR ausmachen würde Schulter zucken

Hm... Klingt echt übel. Zu gern würde mich mal interessieren woran die das genau erkennen wenn se in den Zylinder gucken. Kann mir das nicht so recht vorstellen. Entweder der Zylinder bzw der kolben entwickelt ne Kompression oder eben nicht. Und wenn nicht, dann kann man danach gucken dann is wat kaputt. Und wenn man schon sieht das es ein Problem gibt, kann man da doch auch vorbeugen. Versteh ich nicht so ganz

La Tatü schrieb:und dann? Lol
N Neuer her... heutzutage kann man doch alles finanzieren Lol

[Bild: sigpic551.gif] Püh! Mr. Red

Guten Morgen! liebe Bayern (und natürlich auch liebe Franken!) Winke 02

La Tatü schrieb:glaub' mir, ich bin nicht wirklich entspannt - aber hab' mich seit der diagnose schon soooo viel aufgeregt, da hab' ich irgendwann keine energie mehr übrig Lol
die haben beim letzten check wg. des spanners mal in den verbrennungsraum (??) Head Scratch geschaut, und da sah's wohl nicht gut aus Augenrollen und sie hatten einen R56 MCS dort stehen mit gleichem problem mit etwa gleichvielen kilometern, der grad einen neuen motor bekommen hatte und sie meinten, meinem wird's wohl ähnlich gehen... alles eine frage der zeit Seufzen
und nein, ich hab' kein geld für einen neuen motor auf die seite gelegt, aber soweit mir mitgeteilt wurde, hat BMW bei diversen R56 meines baujahres (5/2007) und mit der laufleistung (+/- 50 TKM) bisher immer 100% für den motor gezahlt. was an mir hängen bleiben würde, wäre der einbau zzgl. kleinkram und öl ... was in etwa 800-900 EUR ausmachen würde Schulter zucken

Ihn Ohnmacht fallen


Frau Tati, was ist denn bei dir los?! Wieviel hat der MINI denn runter? Bei welchem Händler hast du ihn hingestellt, wenn man fragen darf?!Head Scratch

Mein Beileid!!!Traurig

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||

Fahrspass schrieb:Liebchen, da haste wat verpaßt ... was für ein geiles Wetterchen für nen Karnevalszug ... Yeah!
Püh! aaaaach, halt's maul ... ich sitz hier mit blümchen im haar und versuch' grad noch ein bissl karnevalsstimmung zu produzieren, aber die sind alle sooooo UNLUSTIG!!!

snake.db schrieb:Hm... Klingt echt übel. Zu gern würde mich mal interessieren woran die das genau erkennen wenn se in den Zylinder gucken. Kann mir das nicht so recht vorstellen. Entweder der Zylinder bzw der kolben entwickelt ne Kompression oder eben nicht. Und wenn nicht, dann kann man danach gucken dann is wat kaputt. Und wenn man schon sieht das es ein Problem gibt, kann man da doch auch vorbeugen. Versteh ich nicht so ganz
ey, ich bin kein mechaniker Schulter zucken Lol fakt ist: et kütt, wie et kütt Devil!

Joona schrieb:N Neuer her... heutzutage kann man doch alles finanzieren Lol
Zwinkern ich hab' keinen bock bis zum sankt nimmerleinstag irgendwelche kaputtgehenden MINIs zu finanzieren - wir haben da andere pläne Nägel machen
z3r0 schrieb:Frau Tati, was ist denn bei dir los?! Wieviel hat der MINI denn runter? Bei welchem Händler hast du ihn hingestellt, wenn man fragen darf?!Head Scratch

Mein Beileid!!!Traurig
der kleine steht bei einer werkstatt meines vertrauens Top
er hat jetzt um die 53.000 km runter ... aber der 1. spannerwechsel war schon bei ca. 20.000km (vorbesitzer) und dann gab's nochmal ne reparatur bei 40.000 km Augenrollen

könnten wir bitte das thema wechseln? ich werd' hier noch depressiv - kein karneval UND motorschaden halt' ich nicht aus Flennen Lol

[Bild: sigpic5455.gif]

La Tatü schrieb:Püh! aaaaach, halt's maul ... ich sitz hier mit blümchen im haar und versuch' grad noch ein bissl karnevalsstimmung zu produzieren, aber die sind alle sooooo UNLUSTIG!!!
Nicht jeder steht auf Spaß nach Kalender Pfeifen

La Tatü schrieb:wir haben da andere pläne Nägel machen
eek! Renault Espace, Ford Grand c-max... und andere Pampersbomber!? In Ohnmacht fallen Devil!

Sodele, ich hüpf mal in die Sportklamotten und fahr kiesern Winken

[Bild: sigpic551.gif] Püh! Mr. Red


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