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Liebe Leute,
weiß jemand was beim Drücken des Sport-Button im SD passiert?
Beim Cooper S wird unter anderem das Drehmoment erhöht, ist das beim SD auch der Fall?
Das die Lenkung besser anspricht kann ich mir denken, aber wird sich auch der Auspuffsound (wie im Cooper S) ändern?
Weiß jemand bescheid?
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Hallo,
es wird nicht das Drehmoment erhöht, sonder lediglich der Gaspedalweg verändert und die Lenkunterstützung reduziert. Beim S und Works kommt noch ein Soundtuning dazu. Ich denke mal bis auf das Soundtuning wird es beim SD das selbe sein.
mfg
Alex
![[Bild: sigpic10652.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic10652.gif)
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Danke Alex, dann hatte ich das immer falsch verstanden. Habe einen R53 (da gibts kein Sport- Button) und möchte einen SD ordern.
Was soll ich dann im Diesel mit dem Knopf?
Hat den jemand und kann darüber berichten?
Würde sonst die Euros in sinnvolleres Zubehör investieren.
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du hättest praktisch Gaspedaltuning und eine straffere Lenkung

mit dem Sportbutton.
Plus an Masse, das knallt klasse
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...und die Gewissheit 130EUR verpulvert zu haben?!
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Das Lenkgefühl hat nichts mit dem Diesel zu tun und ich finde die etwas schwergängigere Lenkung bei gedrücktem Sportbutton sehr angenehm, gegenüber der "normalen" ...
Letztlich helfen da keine Tipps, das mußt jeder für sich probieren ...
btw: Mit wäre es bei einem neuen Auto in der Preisklasse schon 130 Euro wert, da unten statt nem Blindstopfen eine Taste zu haben ...
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Fahrspass schrieb:Das Lenkgefühl hat nichts mit dem Diesel zu tun und ich finde die etwas schwergängigere Lenkung bei gedrücktem Sportbutton sehr angenehm, gegenüber der "normalen" ... 
Der Meinung bin ich auch. Die Lenkung ist beim R56 ohne SB fast schon zu leicht, weswegen ich nie ohne SB fahre.
Er war nur mal im Winter aus, als sich der kleine im Schnee festgefressen hatte und ein feinfühligeres Gaspedal von Nöten war
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BlackS schrieb:...und die Gewissheit 130EUR verpulvert zu haben?! 
bei dem hohen Grundpreis sind die 130€ wohl eher Trinkgeld
Plus an Masse, das knallt klasse
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