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Das Tehma ist zwar nicht neu, aber bisher gab's noch keine wirklichen Antworten.
Ab 2005 soll es ja ein 6-Gang CVT Getriebe mit Schaltpaddles am Lenkrad
geben.
Hat schon jemand Leistungs- oder Verbrauchsdaten bzw. Preise für D/Ö?
In den USA soll das Ding $1350 kosten.
Und wichtigste Frage: Darf eine echter MCS AUTOMATIC haben? Aber Schumi hat
auch eine und da behauptet wohl keiner das der F1-ferrari eine lahme Krücke
ist.
Bin gespannt auf Eure Inputs!
Claus
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Es wird kein CVT sein sondern eine normale 6-Gang Automtaik.
Meine Meinung dazu: Ich brauche es nicht und die meisten anderen S fahrer wohl auch nicht.
Gruss David
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Moin!
Wie oben schon gesagt handelt es sich hierbei um ein 6-Gang Stufenautomat mit Steptronic-Modus und Automatischer-Getriebe-Steuerung AGS (Schaltpunkte stellen sich auf die Fahrweise des aktuellen Fahrers ein - analog zu den Automatikgetrieben bei BMW).
Preise:
Automatik-Getriebe: 1.450 EUR
Steptronic-Schalter am Lenkrad: 50 EUR
Techische Daten:
Vmax: 220 km/h
Beschleunigung (0-100): 7,7 s
Verbrauch: Stadt (12,8l) / Land (6,8l) / gesamt (9,0l)
(Alle Werte für geschlossene Modelle - Cabrio hab' ich sonst auch noch, wenn's wen interessiert)
WICHTIG: Das ab Januar bestellbare Sperrdifferential (Serie im Chili-Paket) ist N I C H T mit der Automatik kombinierbar!!!!
----------
Gruss LC
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paddels am lenkrad ist nicht gleich paddle am lenkrad
hatte vorher ein M3 SMG & dies ist ein sequentielles Getriebe .. also ein "normales" Getriebe, das elektrohydraulisch gesteuert wird .. du hast also keinen PS-Verlust durch den Wandler ...
ein sequentielles Getriebe ist schon fun, v.a. beim runterschalten ...
ein autoimatikgetriebe würde ich nie nehmen, wenn ich die wahl hab ..
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LosContaminos schrieb:Techische Daten:Verbrauch: Stadt (12,8l) / Land (6,8l) / gesamt (9,0l) 
NIE UND NIMMER
Countryman S All4, absolut black, Dach weis.
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Nun ja...ist ja bekannt...Drittelmix...Testzyklus...blah...
Das ist halt die Werksangabe, nichts anderes.
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Wie bitte soll man über Land auf 6,8 L kommen? Ich habs mit nem, Schaltgetriebe bei konstant Tempo 100 so knapp auf 8L geschafft.
Vielleicht bergab und auskuppeln
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Dann ist das also ein normales Automatik-Getriebe, mit Schaltpaddels, wenn ich das richtig verstanden habe?!
Und somit für einen ordentlichen Mini-Fahrer abzulehnen.
Bin halt noch Anfänger, weil mein MCS Cabrio existiert bisher nur im Bestellcomputer. Aber kommt schon noch

!
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Naja es ist wohl auf jeden Fall besser als das CVT vom One und Cooper, aber halt nichts für nen S,
ein kleiner Sportwagen will halt geschaltet werden
Gruss David
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Also nochmal zum Thema Verbrauch: Wir hatten neulich bei einem Seminar jemanden, der im MIX (!!!) mit seinem S (ca. 200PS - reines Softwaretuning) auf 6,9 Liter gekommen ist (laut Bordcomputer, der noch nie "genullt" wurde).
Jetzt fragt mich bitte nicht wie das geht, ich fahr den auch immer mit 2-stelligen Verbrauchswerten.
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