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hallo leute
ich hätte mal ne frage,
weiß jmd von euch ob es vom R56 auch eine GP version gibt oder wann da eine rauskommen könnte oder wirds die nie mehr geben...
danke im vorraus
gruß daniel
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Gibt es nicht, so was ähnliches WC50 wenn auch nur vom Grundgedanken sag ich mal, vergleichbar. Ehe mir andere den Kopfabreisen
Aber dazu findest du mit der Suchfunktion mehr, entweder unter GP oder eben WC50.
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olf-hemp schrieb:ich finde, dass es eine einmalige gehschichte gewesen sein sollte... R53 GP so soll es in die geschichtsbücher eingehen...
Jeder "neue GP" würde eh nur im schatten dieser ultimativen fahrmaschine stehen...
Gib mir auch mal was von dem Zeug was du rauchst
Wen es einen neuen GP geben sollte wird er dem alten wohl in kaum einer Disziplin nachstehen, ausser beim Motorsound.
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Oberon schrieb:Gib mir auch mal was von dem Zeug was du rauchst
Wen es einen neuen GP geben sollte wird er dem alten wohl in kaum einer Disziplin nachstehen, ausser beim Motorsound.
und in der optik
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Wenn du einen echten GP nachfolger haben willst, kauf den Challenge
( 49.000,-- Euro ca.) und läßt Ihn in Einzelabnahme StVo tauglich machen
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Oberon schrieb:Gib mir auch mal was von dem Zeug was du rauchst
Wen es einen neuen GP geben sollte wird er dem alten wohl in kaum einer Disziplin nachstehen, ausser beim Motorsound.
ach komm...
Die schattenseiten wären doch eindeutig:
1. sound
2. proportionen/größe
3. motor an sich (aufbau...idee dahinter...)
4. elektrisches sperrdifferential, das die bremsen selbsständig in den verschleiß führt (was soll das überhaupt?!?!?)
5. adiööö gefühlvolle servolenkung...
6. Butterweiche Schaltung... ( beweg ich da überhaupt was?)
....
7. Kupplung die ein kleinkind ohne probleme bis zum bodenblech treten könnte...
.... da würden mir einige sachen einfallen... aber ich weiß ja alles auch ansichtssache..
![[Bild: sigpic9444.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic9444.gif)
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danke für eure antworten
gruß daniel
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olf-hemp schrieb:4. elektrisches sperrdifferential, das die bremsen selbsständig in den verschleiß führt (was soll das überhaupt?!?!?)
wer sagt denn, das eine solcher, das von dir genannte auch haben wird ?
im übrigen bremmst DEIN r53 und alle anderen mini's auch in jeder flotten kurve automatisch mit.
bei bigblogg stand mal was über einen eventuellen gp nachfolger.
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ich denke schon, dass er das auch haben wird also ich habe ja noch nie gehört, dass irgendein hersteller der einmal von mechanisch "geregelten angelegenheiten" auf elektronische gewechselt hat, wieder anderesrum rudert...
in der heutigen zeit doch nicht...
wenn ich mein DSC oder wie des auch immer genannt werden mag ausschalte, dann herrschen nur zwei über den mini:
Das mechanische Sperrdifferential und
Ich
so soll es auch sein...
mfg
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