[Garlog]

Ich frage mich eher, sind mir eine 50:50 Gewichtsverteilung, drehfreudiger Motor, Heckantrieb und 3 Sekunden auf der NS... 20.000€ extra wert.
Aber so ist das nun mal mit Autos. Der Works ist so ziemlich die Preis/Leistungs-Spitze. Wenns mehr sein darf, schnellt der Preis unverhältnismäßig nach oben.

[Mr_53]

wen interessiert denn eigentlich 0-100 ? viel wichtiger ist doch die elastizität, um das opfer heulen zu lassen.

[6-6-6]

Und da liegt der Jcw klar vorn 

[Luckytimo86]

ABER HALLO!!!

Und da liegt der Jcw klar vorn 

[holliewood]

Wir gleiten etwas vom eigentlichen Thema ab. Vielleicht gibt es ja tatsächlich, auch wenn ich es nicht glaube, einen Leistungsunterschied zwischen den Motoren. Also vor TÜ/EURO 4 Norm <==> nach TÜ/EURO 5 Norm?

[Mr_53]

da dürft doch nur die software verschieden sein wegen eu4 <--> eu5

oder mal alle teilenummern abgleiche um zu sehen wo der unterschied liegt

[votre]

ABER HALLO!!!

dann mal her mit den zahlen..

[Garlog]

EU4 -> EU5. Da wurde afair nur die Formel leicht umgestellt bzw. der Bioanteil im Kraftstoff berücksichtigt, wodurch aus einem EU4 Motor plötzlich ein EU5 Motor wurde

[Mr_53]

EU4 -> EU5. Da wurde afair nur die Formel leicht umgestellt bzw. der Bioanteil im Kraftstoff berücksichtigt, wodurch aus einem EU4 Motor plötzlich ein EU5 Motor wurde

ahja stimmt, da stand was bei biggblog

[Gilead]

Ich hab vor TÜ auch schon EU5... Das kam wohl schon gegen Ende 2009...