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mcs-chilly-red schrieb:@ganter,
zum Thema Motordeckel ist geplant beim Nachfolger nicht mehr die schöne Motorhaube zu nehmen, da diese in der Konstruktion zu aufwendig ist und daher zu teuer so kusierst zumindest in der Presse rum........
Ich sag nur würg, brech , igitt .......
mcs-chilly-red
Aha, Danke schön

Allerdings verstehe ich nicht ganz warum ein Teil Teurer sein soll als son rumgefrickel

Und das Werkzeug dafür ist doch nun auch schon da, neue machen kostet doch auch wieder Geld
mfg, Ganter
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Die sache mit der Motorhaube könnte auch einen anderen Hintergrund haben: Verschärfter Fußgängerschutz.
Die gute alte EU hat eine neue Chrashnorm für Fußgängeraufprallschutz o.s.ä. erlassen. Diese gilt für alle neuen Autos, ich glaube ab 2006. Insgesamt müssen die Frontpartien weicher werden. Deshalb wird unter der Haube mehr Platz benötigt.
Ich will aber gar keine Fußgänger auf die Haube nehmen!!
Toyota Corolla Verso D-Cat
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Der Mensch ist ein Gewohnheitstier!
Das war doch bei Porsche genauso. Der 993 war der letzte mit den typischen runden Scheinwerfern, dann kam der 996 mit den länglichen und alle haben gemeckert und wollten ihn nicht haben. Dann fuhren ihn doch einige viele und man gewöhnte sich daran, wir inbegriffen. Jetzt beim 997 sind es wieder die runden und alle meckern schon wieder - Weil man sich an die länglichen gewöhnt hat ! Es gibt dann andere Neuigkeiten die verbaut werden und einen reizen, das man erstmal über die "blöden" Scheinwerfer hinwegsieht und plötzlich hat man sich daran gewöhnt!
Ich würde mich nicht heute schon ausschliessen, den Mini mit den neuen Scheinwerfern nicht zu kaufen, wenn er vielleicht andere, neue Vorzüge hat ! (Vielleicht einen Turbo?)
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Beim 996 und beim Facelift-MINI ist es das gleiche. Beides male Kosteneinsparungen.
Die Spiegeleier beim 996 waren günstiger, als die "originalen" 911er Lampen.
Beim MINI das gleiche; die Lampeneinheit des Facelift ist günstiger, als die Einheit davor. Komisch nur, daß der Grundpreis nicht gefallen ist. Naja; Cash as cash can.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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MiniManu schrieb:Jetzt beim 997 sind es wieder die runden und alle meckern schon wieder - Weil man sich an die länglichen gewöhnt hat !
Nö. Ich fand' die immer häßlich und daran hat sich auch nie was geändert...
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R53 schrieb:MiniManu schrieb:Jetzt beim 997 sind es wieder die runden und alle meckern schon wieder - Weil man sich an die länglichen gewöhnt hat !
Nö. Ich fand' die immer häßlich und daran hat sich auch nie was geändert...
*anschließ*

aber erstmal abwarten. Bevor der neue nicht irgendwo auf ´ner Messe steht oder in ´ner Zeitschrift präsentiert wird, glaub ich mal nix.
Schon rein vom logischen Standpunkt wären Doppelscheinwerfer aber unsinnig. die hat es ja auch beim Classic nie gegeben. Das einzige was ich mir vorstellen könnte wäre, wenn man die Zusatzscheinwerfer irgendwo im Grill einpflanzt ... Thema Fußgängerschutz.
Flo
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Man sollte unseren MINI so lassen wie er ist. Diese Doppelsch*** ist ja wohl super häßlich und sieht überhaupt nicht mehr Ur-MINI-typisch aus.
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keine angst, es werden keine doppelscheinwerfer
gugst du hier:
http://www.autozeitung.de/pages/auto-new...4-mini.jpg
hier sieht man auch schön wie die neue motorhaube funktioniert, nämlich der spalt hinter den scheinwerfern zum radkasten.
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