[JumboHH]

nein ich meine mir sind die vom r56 zu eng, da würde ich es keine 100km drin aushalten

Dann hast du noch nie in denen vom R50 gesessen.

[Mr_53]

da hast du recht

nur mal in nem r53 challenge, da musste mir jemand helfen raus zu kommen, so hat das geklemmt.

[2mD]

das waren ja auch richtige Schalensitze

[PuristenFerkel]

ja und, was ist daran von vorteil (ab werk) ?

Kosten, Leasing-Möglichkeit, kein nachträglicher Stress und Zeitaufwand mit Umbau usw.

[oliverkanaan]

Es soll Leute geben die die SItze kennen und schätzen. Für die wäre es schon ein Vorteil die direkt ordern zu können ohne die anderen Sitze rumfliegen zu haben. Nur mal so.

Und ja wenn man sowas bestellt, dann sollte man es sich vorher gut überlegen und angucken. Man kann ja auch nicht von jedem MINI Händler verlangen JEDE Farbe da zu haben. (kommen auf Bildern ja immer anders rüber als in realo). Ein bisschen Menschenverstand sollte man beim Autokauf schon walten lassen (damit will ich sagen: Wer einen Halbschalen/Sportsitz kauft ohne jemals drin gefahren zu sein, der hat am Ende irgendwo selber schuld wenn er nicht zufrieden ist)

[Crizz Carter]

Will jemand mit mir Coupé Broschüren aus den USA tauschen?

(Sorry for the bad German.)

schick mir deine anschrift mal, dann bekommst du die deutschen unterlagen zugeschickt.

c.doetsch@becker-klausmann.de

lg,

christian

[jamesday24]

Vielen Dank, Christian! Email verschickt.

Mein JCW Coupé sollte am Ende Oktober ankommen.

[TwinScroll]

Hallo,

ich stehe kurz vor dem Wechsel vom neuen BMW Z4 auf den Mini Coupé JCW . Allein die Farben wollen mir nicht so richtig gefallen. Am liebsten hätte ich ihn in einem schönen weiss, eventuell mit Pearleffekt. Das Pepper white ist mir zu cremig und white silver zu silbrig . Meint ihr es bleibt bei den 8 angegebenen Farben, oder besteht da noch Hoffnung auf weitere?

Alles Gute,

Volker

[oliverkanaan]

MINI selber wird keine neuen Farben zum Coupe rausbringen!


Kurze Frage: Warum wechselst du vom Z4!? Bei mir wars damals der Preis, da mich der Z4 so wie ich ihn wollte neu 53t€ gekostet hätte, und das ohne jegliche Umbauten....

[TwinScroll]

Der neue Z4 E89 ist alles andere als sportlich, trotz zusätzlichem M-Fahrwerk und geänderter Stabilisatoren. Der 35i (Biturbo) wiegt 1600kg und drückt ganz schön in den Kurven. Ausserdem neigt er zum Untersteuern. Möchte wieder einen leichteren agilen Flitzer. Mit dem Folieren muss man sich echt überlegen. Die original Farben sind wirklich nicht der Brüller.