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#11

23.11.2011, 11:21
Klein Wutschel schrieb:Wie sieht das eigentlich mit der TUEV-Eintragung fuer das Krummpaket aus Head Scratch

Sowas wird er doch wohl mit anbieten ?

Eingetragene 125KW gegen echte 155KW sind doch etwas waghalsig ohne Eintragung.


tüv ist möglich wenn auspuffanlage und bremse vom JCW kit verbaut werden.

gruss krumm
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emilio
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#12

23.11.2011, 13:08
Die Bremse ist doch garnicht Bestandteil des Kits. Head Scratch
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23.11.2011, 13:37
emilio schrieb:Die Bremse ist doch garnicht Bestandteil des Kits. Head Scratch

Das "Krumm-Paket" ist nicht das Kit ...
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#14

23.11.2011, 17:06
emilio schrieb:Die Bremse ist doch garnicht Bestandteil des Kits. Head Scratch

Da hast Du zwar Recht, aber bei der Leistungssteigerung möchte der TÜV eine stärkere Bremse sehen, obwohl das Original Works Kit auch mit der Standard MCS Bremse problemlos eingetragen wird.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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emilio
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#15

23.11.2011, 22:07
Ahhh, jetzt hab ich 's kappiert. Thanks!
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