27.12.2011, 16:30
Was ist den davon zu halten,bringts was,ausser dem Verkäufer Geld 
http://www.ebay.de/itm/BMW-Mini-Cooper-S...43ac163bcf
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- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
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Alta Turborohr
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27.12.2011, 22:33
genauso ein Schlauch wie von Forge, soweit ich weiß bringen die aber nicht so viel wie der Schlauch von Turbo zum LLK, welcher wirklich eine direktere Gasannahme und ein bisschen mehr Drehmoment ausm Keller bringt. 
Wellnesskur für eure Minis bei
http://www.zs-fahrzeugpflege.de/
oder auf Facebook
http://https://www.facebook.com/ZSFahrzeugpflege
28.12.2011, 10:03
Alle Schläuche bringen weder Drehmoment noch Leistung!
Lediglich das Risiko das der Schlauch unter starkem Unterdruck kollabiert bzw. Unter starkem Überdruck sich etwas aufbläht ist geringer.
Kollabieren tut wenn nur der Schlauch vom Luftfilter zum Turbo, aber selbst bei gechippten Fahrzeugen hab ich das nicht gesehen. Evtl. wenn ein riesiger Turbo montiert wird..... Aufblähen können sich alle Schläuche nach Turbo, die Serienteile sind aber schon verdammt stabil. Theoretisch wird mit Samcos das Ansprechverhalten etwas besser, da die Schlauchdurchmesser stabil bleiben.
Lediglich das Risiko das der Schlauch unter starkem Unterdruck kollabiert bzw. Unter starkem Überdruck sich etwas aufbläht ist geringer.
Kollabieren tut wenn nur der Schlauch vom Luftfilter zum Turbo, aber selbst bei gechippten Fahrzeugen hab ich das nicht gesehen. Evtl. wenn ein riesiger Turbo montiert wird..... Aufblähen können sich alle Schläuche nach Turbo, die Serienteile sind aber schon verdammt stabil. Theoretisch wird mit Samcos das Ansprechverhalten etwas besser, da die Schlauchdurchmesser stabil bleiben.
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