22.01.2012, 15:48
ein tuner der ahnung von der abstimmung in verbindung mit einem llk hat wär mir lieb.
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KLAPPSTUHGÄNG
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- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
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Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
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Einbau Forge LLK
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
22.01.2012, 16:32
TechTec oder Krumm
22.01.2012, 16:52
Wie schon so oft geschrieben hab ein llk drin von forge und die Optimierung von Hperformance die bauen auch welche selber und bin supper zufrieden!!!
22.01.2012, 17:58
MTB oder Techtec!
Hier wird die Software für genau dein Auto auf dem Prüfstand abgestimmt.
Hier wird die Software für genau dein Auto auf dem Prüfstand abgestimmt.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
22.01.2012, 18:08
Nur weil ein Tuner ein Auto nicht explizit auf seiner Internetüräsenz aufführt, muss es noch nicht heißen dass er es nicht kann. Jemand der Ahnung von seinem Fach hat, kann sich in jeden Motor / jede Motorsteuerung reinfuchsen.
Wenn du es vernünftig haben willst, sollte das Auto auf dem Prüfstand abgestimmt werden.
Aus dem Nachbarforum weiß ich vom Olli dass er seinen blauen Klaus bei TechTech hat machen lassen und das machte einen sehr guten Eindruck. Ansonsten solltest du Schirra mal ansprechen, wo die ihre Abstimmungen machen. Die haben beim R56 ja schon einiges an Know How.
Ich glaube vom Krumm auch mal den Namen Rigelin (oder so) gelesen zu haben. Da haste erstmal was zum Goggeln
Wenn du es vernünftig haben willst, sollte das Auto auf dem Prüfstand abgestimmt werden.
Aus dem Nachbarforum weiß ich vom Olli dass er seinen blauen Klaus bei TechTech hat machen lassen und das machte einen sehr guten Eindruck. Ansonsten solltest du Schirra mal ansprechen, wo die ihre Abstimmungen machen. Die haben beim R56 ja schon einiges an Know How.
Ich glaube vom Krumm auch mal den Namen Rigelin (oder so) gelesen zu haben. Da haste erstmal was zum Goggeln
Under Construction
22.01.2012, 18:32
also dann werd ich mal bei hperformance anfragen - frage an dich nitro88: was ist bei dir rausgekommen an ps und nm? im prinzip kann man sich seine range wo man rauskommt(230-250ps) ja selbst raussuchen, aber was ist vertretbar, sinnvoll?
regelin hat ja schon einer geschrieben gehabt in verbindung mit schirra.
regelin hat ja schon einer geschrieben gehabt in verbindung mit schirra.
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KLAPPSTUHGÄNG
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22.01.2012, 18:32
22.01.2012, 18:34
Hier kommt die Schirra Software her. Die 254PS gibt es inzwischen sogar mit TÜV.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
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22.01.2012, 18:34
Hier kommt die Schirra Software her. Die 254PS gibt es inzwischen sogar mit TÜV.
http://www.regelin.de/home.htm
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22.01.2012, 18:36
ja, denen kann man dann wohl vertrauen. aber ich finde 1149,- für eine abstimmung ohne hardwarezusatz einfach sehr sehr teuer. für den einen ist die summe vllt vertretbar, ein anderer sagt qualität hat seinen preis. ich aber, finde es sehr teuer. das sind nicht mal zwei std arbeit, keine hardware, nur dynorun und lappi angeschlossen.
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