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Cosmic schrieb:10,49€ für ne App ist aber auch kein Pappenstiel
Geschenkt für das was es wohl kann !!!
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Hab leider noch keinen Halter im Mini... Funzt das auch, wenn der Beifahrer das IPhone hält?
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FuRiouZ schrieb:Hab leider noch keinen Halter im Mini... Funzt das auch, wenn der Beifahrer das IPhone hält?
Dafür dürfte der Bewegungssensor im Iphone zu empfindlich bzw. Dein Beifahrer zu hibelig sein. Da der Sensor ja in jeder Lage funktioniert, leg das Iphone einfach auf den Beifahrersitz und klemm es in die Ritze der Rückenlehne. Das dürfte wohl das einfachste sein ...
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FuRiouZ schrieb:Hab leider noch keinen Halter im Mini... Funzt das auch, wenn der Beifahrer das IPhone hält?
Glaube nicht das das funzt, der wackelt ja rum! Hol Dir hält so ne Saugknopfhalterung für die Scheibe! Hab ich auch!
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Fahrspass schrieb:Dafür dürfte der Bewegungssensor im Iphone zu empfindlich bzw. Dein Beifahrer zu hibelig sein. Da der Sensor ja in jeder Lage funktioniert, leg das Iphone einfach auf den Beifahrersitz und klemm es in die Ritze der Rückenlehne. Das dürfte wohl das einfachste sein ...
Perfekt, danke
Bin echt mal gespannt was raus kommt, hoffe ich hab die Tage mal Zeit dafür
Kann man dynolycious eigentlich bei jeder Geschwindigkeit starten oder sollte man immer nur aus dem Stand messen und dann voll durchbeschleunigen?
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Oder einfach in den Getränkehälter stecken und mit Tempos das iPhone feststopfen
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6-6-6 schrieb:Oder einfach in den Getränkehälter stecken und mit Tempos das iPhone feststopfen
So werd ich das auch machen ... Dort liegt es ohnehin immer, wenn ich fahre.
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Hi,
ja das mit dem Getränkehalter funktioniert gut. Wichtig ist einfach, dass das Iphone starr mit dem Auto verbunden ist. also nicht in der hand halten. befestigung mit klebeband geht auch. anleitungsbilder gibts ja bei google oder dem hersteller.
Die Leistungsmessung muss im Stillstand aktiviert werden. Die Messung beginnt dann automatisch sobald ihr losfahrt. übrigens ist es nicht so schlimm wenn ihr nicht perfekt von der stelle kommt. denn die maximale Leistung liegt in jedem Gang aufs neue bei der richtigen Drehzahl an. Also am besten bis ende des 3. gangs durchbeschleunigen. nur kriegt ihr bei schlechtem start natürlich keine guten 0-100 werte hin
bei drivetrainloss würde ich einfach so ca 20% eintragen. gewicht kann man ja aus fahrzeugschein ablesen.
KW V2, Devil Eyes Standlichter, Aero2paket, Ladedruck und Öltempanzeige, 12mm Spurplatten, Kennfeldoptimierung 215-237PS, Forge LLK,
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jayrock schrieb:gewicht kann man ja aus fahrzeugschein ablesen.
Wenn Dir die Gewichtangabe aus dem Fahrzeugschein reicht, kannst Du ja da auch gleich die Leistung ablesen ...
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Beim Gewicht kommen noch Flüssigkeiten und diverse Sonderausstattungen dazu, dann noch Mehrgewicht von größeren Felgen und Reifen!!! Und natürlich der Fahrer!! Also man sollte schon zum wiegen fahren !
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