[mc.gaserer]

Bekomme neues mini one cabrio und möchte gerne wissen welche die größte felgen reifen kombination ist die ich ohne umbauarbeiten draufbekomme danke für informationen

[Carbonium]

Original-Mini Felgen hören ohne Umbau bei 205/45 R17 auf!

Wenn Du 18er haben magst gibt es von Mini auch Felgen mit 205/40 R18 allerdings musst dann den Lenkeinschlag einbauen lassen, die Karosserie bleibt aber unangetastet. Einbau inkl. Achsvermessung dürfte so bei ca. 140EUR liegen, dann hast aber auch ein wirklich schnuckes Autochen mit den Felgen

Hartge bietet 215/35 R18 ohne Umbauarbeiten an, was sonst noch geht...wo sind die anderen Spezialisten

[mc.gaserer]

danke aber wie ich lese fahren viele mit 8j 17 oder 18 mit 215 und mehr und schleift angeblich auch nicht

[Mini-Mike]

Das kommt ja dann noch auf das verbaute Fahrwerk an. Und Du fragtest ja nach "ohne größere Umbauten"

[evilDOGG]

Die Frage ist wohl auch, was man auf einem "Serien-One" denn noch verantworten kann!?

Also 18" stelle ich mir doch schon übel vor bei der Motorisierung...

[Mini-Mike]

Ach gehen tut alles

Reissen 18Zoll im Verhältnis zu 17Zoll wirklich noch so viel raus?

[R53]

danke aber wie ich lese fahren viele mit 8j 17 oder 18 mit 215 und mehr und schleift angeblich auch nicht

Ohne Tieferlegung gibts da ja auch weniger Probs...

[mc.gaserer]

was wären für umbauten notwendig

[cremi]

was wären für umbauten notwendig

z.B.:
- Bearbeiten der Innenkotflügel
- Federwegsbegrenzer
- Aufbördeln der Radläufe

denkbar ist ne ganze Menge, ist alles abhängig von der verwendeten Rad/Reifen-Kombination und der (Art der) Tieferlegung.

Flo

[mini S 255]

Hi Mc. Gaserer
Mit Felgen und Reifenkombinationen kenne ich mich nicht so aus. Ich würde bei mir gerne 8x18ner mit 215/35 montieren wollen, denke auch das es die ein oder andere Kombination mit Tüv gibt, aber stelle dir das mit Fahrwerk nicht ganz so einfach vor. Wenn du ein GW verbauen willst fangen die Probleme an ( Cabrio )
Ich selbst habe jetzt nach langem Suchen jemanden gefunden der mir das GW Fahrwerk einbaut, einschl. TÜV, einschl. extra steifer Domstrebe, einschl. Spurplatten. Da das Cabrio zu Verwindungen neigt heben so ziehmlich alle Firmen die Fahrwerke verbauen den Finger.