[Fahrspass]

Kein Tacho mehr in der Mitte?!?
Wirklich KEINER mehr? in keiner Ausstattungslinie??

Das glaube ich erst, wenn der so beim Freundlichen steht ...

[Schüppe]

Das ist ein Testwagen... ich wiederhole... ein Testwagen

ich rede nicht vom Foto, sondern vom Bericht selbst.
Und Gabe Bridger ist nicht grad die Bildzeitung. (der ich eigentlich gar nichts glaube, aber die schon häufig mal mit frühen Zeichnungen recht nah am späteren Original lagen..)
Also wenn der das schreibt, fang ich langsam an sowas zu glauben.
Richtig schlimm wird's erst, wenn Axel auch noch so was schreibt...
Dann bin ich mir schon fast sicher daß was dran ist...

[Schüppe]

und wieder ist ein „spiegeldreieck” zu sehen. Das hat da einfach nix zu suchen

Spiegeldreieck?
ich hatte mal nen Spiegelei in Dreiecksform, aber was ist nen Spiegeldreieck?

Obwohl... jetzt hab ich ne Ahnung was Du meinst.
Der kleine schwarze "Winkelverkürzer" da neben den Seitenspiegeln in der Seitenscheibe?
Jo, schön isser nicht, aber die Geschichte mit dem Tacho find ich trauriger...

[keram]

Spiegeldreieck?
ich hatte mal nen Spiegelei in Dreiecksform, aber was ist nen Spiegeldreieck?

Obwohl... jetzt hab ich ne Ahnung was Du meinst.
Der kleine schwarze "Winkelverkürzer" da neben den Seitenspiegeln in der Seitenscheibe?
Jo, schön isser nicht, aber die Geschichte mit dem Tacho find ich trauriger...

ich auch... auch wenn der aktuelle Pizzateller etwas arg überzeichnet ist - der mittige Tacho gehört(e) zu MINI... mir wird Angst, wenn ich sehe, wie Element von Element wegrationalisiert oder vereinheitlicht wird...
wenn Mini demnächst mit 10 Modellen präsent ist, wird sich wohl auch eine der letzten individuellen Fahrzeugmarken verabschiedet haben...

[Scotty]

Und Gabe Bridger ist nicht grad die Bildzeitung. (der ich eigentlich gar nichts glaube, aber die schon häufig mal mit frühen Zeichnungen recht nah am späteren Original lagen..)

Also Gabe lag schon oft daneben und hat Spekulationen und Ideen als Fakten verkauft...

[Schüppe]

Ja?
Ist mir jetzt nicht so bewusst. Vielleicht weil man dort aber auch recht früh mit Infos versorgt wird.
Da kann dann auch schon mal was daneben gehen..

Irgendwann hab ich hier irgendwo mal nen Artikel gelesen, in dem von den Alleinstellungsmerkmalen eines MINI gesprochen wurde, die "einzigartig und original sind". Diese sollten "immer" beibehalten werden und zum Markeneindruck von MINI werden.
Find ich nicht mehr wieder, aber aus dem "Gedächtnisprotokoll":
-gerades Dach (wurde jetzt beim Countryman und Coupé schon stark ausgereizt)
-Rad an jeder Ecke (bei den Erlkönigfotos des F56 bin ich mir da nicht mehr sicher, oder der Begriff "Ecke" ist sehr weit gefasst, nen Omnibus hat auch nen Rad an jeder Ecke, auch wenn der Überhang vorne und hinten mal gut und gerne 2m sind; sind halt große Ecken)
-Rücklichter als Insellösung (beim F56 ist damit dann wohl auch schluss)
-Center-Tacho (tja anscheinend auch vorbei, aber die Hoffnung stirbt zuletzt)

[Rapkin]

Spiegeldreieck?
ich hatte mal nen Spiegelei in Dreiecksform, aber was ist nen Spiegeldreieck?

Das ist das Dreieck wo bei anderen Fahrzeugen der Spiegel sitzt (innen- vor den Seitenscheiben) - hat der Mini nicht.

Abwarten und Tee drinken - glaube nicht das BMW diese Kult Sachen weg lässt- Zentraltacho usw.

Gruß Rapkin

[measure]

Also wenn ich die ersten Innenraum Fotos so sehe denke ich wird sich das ganze in die richtung "Navi-Tacho R56" bewegen in der mitte die bedienelemente und ausenrum der tacho

[Mr_53]

Das ist das Dreieck wo bei anderen Fahrzeugen der Spiegel sitzt (innen- vor den Seitenscheiben) - hat der Mini nicht.

Abwarten und Tee drinken - glaube nicht das BMW diese Kult Sachen weg lässt- Zentraltacho usw.

Gruß Rapkin

das wäre doof wenn die tür auf ist, und die scheiben unten, dass dann vorne irgend so ein element hochsteht.

war auf den ersten erlkönig bildern auch schön von außen zu erkennen.

[dertimaushh]

Habe selten so viel Angst vor einem neuen Modell gehabt.

Wenn es weiter in Richtung größer und schwerer geht und der Mini vernünftig wird - bleibt nur die Pflege des alten

Warum kann man ein Auto nicht einfach mal sinnvoll weiterentwickeln und einfach Fehler beseitigen

Als zunehmend angepasstes Mainstream Produkt verliert die Marke nur mehr und mehr an Attraktivität.

Aber vielleicht wird der neue auch einfach Hammer und meine Ängste sind unbegründet