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		Mr_53 schrieb:auf holprigen unebenen geläuf hat der sportbutton große vorteile wie ich heut festgestellt habe 
Du wirst sicherlich einsehen, dass sich der Zusammenhang nicht jedermann auf Anhieb erschließt und wirst uns sicherlich aufklären, ohne Dir die Popel aus der Nase ziehen zu müssen, oder? 
	 
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		ähm ... ruhigere lenkung. ich finde es lässt sich so wesentlich angenehmer fahren.
	
	
	
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		...Danke mal für die angeregt Diskussion! 
Ist mir glaub zuviel Stress...hab meinen Clubbi zum Verkauf ausgeschrieben und 2 Interessenten hatten nach dem Sportbutton gefragt und mangels Austattung abgesagt! Deshalb hier meine Frage nach dem Nachrüsten...
Also ich hab ihn nicht vermisst...wenn ich sportlich- auch auf unebenem Geläuf -fahre heißt es eh "Steuerrad festhalten" und Gaspedal durch! Den direkten Kontakt zum Fahrwerk/ Fahrbahn schätze ich sehr...
Zum Cruisen ist der MINI eh nicht gemacht...
So long
	
 
	
	
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		ist das normal das mit dem sportbutton der lüfter mit angeht ? 
	 
	
	
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		Nein bzw. ist das dann Zufall. Mit der Klima an läuft der Lüfter immer mindestens auf geringster Stufe.
	
	
	
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		also wenns draußen warm ist ist geht der bei mir 
grundsätzlich mit an 
	 
	
	
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		embe schrieb:Wäre interessant, welches Baujahr und welchen Softwarestand Deiner hat.
 
Bei meinem JCW blubbert es nämlich mit ohne gedrückten Sportbutton deutlich weniger im Schubbetrieb und knallen tut er auch nur, wenn dieser aktiviert ist (was mir einige damals in einem anderen Thread nicht glauben wollten).
 
Ist BJ bzw. Produktionsdatum 03/2010 bei mir und der Softwarestand ist wohl der aktuellste für meine Modell (wurde beim Kettenspannertausch diesen April aktualisiert, seitdem fährt auch das Beifahrer-Fenster komplett hoch beim Antippen des Hebels).
Genauso macht mein Clubbi JCW auch,ohne weniger und mit mehr. Ich glaube, auch die Aussenlufttemp. spielt eine Rolle.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Der Mario schrieb:Ich glaube, auch die Aussenlufttemp. spielt eine Rolle.
Den Eindruck hatte ich auch schon ... je kälter die Außentemperatur ist, desto lauter "knallt" es ... und wenn es richtig heiß ist (>30°) und nach einem Autobahnritt springt der Lüfter an, dann stellt er das Geknalle sogar kurzfristig ganz ein. Dann befindet sich der MINI wohl außerhalb der "Wohlfühltemperatur" ... 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		ohne button knallt meiner auch ab und zu
	
	
	
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