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YoYoFreakCJ schrieb:Bin mal gespannt wann sich der erste Sorgen macht dass man durch zu viel Messen das Öl mit dem Messstab leerschöpft.
Das hat mein freund schon zu mir gesagt...
bei mir ist freitags immer "öl-guck-tag"
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Zuviel Öl kann zuviel Druck im Kurbelgehäuse verursachen und damit Druck auf den KW-Simmering getriebeseitig ausüben.
Teuer, weil dann das Getriebe raus muss.
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