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Pro 215/40/17! Nicht umsonst in der MINI Challenge gefahren worden
Bin sehr zufrieden mit der Größe+KW Gewinde
Kein poltern und springen, aber auch kein wabbliges Fahrverhalten.
EDIT: 45er Querschnitt, nicht 40er!!!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.11.2012, 14:33 von
The Stig.)
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Die MINI TROPHY und davor die Challenge hatten immer Dunlop Slicks und die gibt es nur in 215/45R17
http://www.mini-trophy.de/fileadmin/pdf/...lement.pdf
bzw. 205/620 R17
http://www.tsrennsport.com/weblog/wp-con...isches.pdf
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Aiaiai, verschrieben!!! Schande über mich
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45er
Habe die dieses Jahr auch auf einer 7,5x17 gesehen und schauten echt gut aus.
what's next?
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Wenn ich das so lese, tendier ich ja zu den 215 45 17 !
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derOdin schrieb:Wenn ich das so lese, tendier ich ja zu den 215 45 17 !
Sag ich doch
Fahren im Sommer auch 215/45/18
Da fährt sich mal garnichts schwammig
WENN DU GLAUBST ALLES UNTER KONTROLLE ZU HABEN, BIST DU NOCH NICHT SCHNELL GENUG
I LOVE OUR WORKS
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Kommen 205er Reifen in Frage mit einer tatsächlichen Größe von 215?
Werde mir nächsten Sommer Yokohama AD08 205/45 aufziehen lassen, die laut Hersteller wie 215er Reifen ausfallen.
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PuristenFerkel schrieb:Kommen 205er Reifen in Frage mit einer tatsächlichen Größe von 215?
Werde mir nächsten Sommer Yokohama AD08 205/45 aufziehen lassen, die laut Hersteller wie 215er Reifen ausfallen.
Möchte doch nen 215er, auch weil ich mir den Hankook ausgesucht hab
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Fahre auf meinen Mini auch die Reifengröße
215/40 17 hankook S1 und bin damit sehr zufrieden
Nur meine 30 mm h&r Federn werde ich nächstes Jahr gegen
Ein Gewinde ersetzen
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215/45 R17, die 40er sind mit Ihrem LOI eh schon an der Grenze! Sorry, LOI= Load Index. Besser aussehen tun die 40er, alles andere spricht für die 45er!
Vorsicht, genau prüfen denn bei manchem schleift der 45er hinten im Radhaus bei extremer Belastung z.B. auf der Nordschleife.
LG,
Jan.
Less is more,....
more or less
!!
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