[The Stig]

Klingt für mich nach was ausgewogenem ! Nimm das KW V1 Wenn du nicht vorhast irgendwas einstellen zu lassen dann ist das V1 die beste Lösung....

[CR3ATIV3]

Klingt für mich nach was ausgewogenem ! Nimm das KW V1 Wenn du nicht vorhast irgendwas einstellen zu lassen dann ist das V1 die beste Lösung....

Ok dank dir

[minti]

oder so! was ist den nun das beste ich brauche eins was den MINI tiefer legt und sportlich ist soll aber auch net zu teur oder zu billig sein ^^

dann guck mal bei weitec.de - guck in das impressum oder such Dir im Online Shop das passende Gewinde-Fahrwerk für Dich raus und guck im Gutachten (pdf download) wo das Fahrwerk herkommt.

[CR3ATIV3]

ist das sehr wichtig wo es herkommt

[samson jr.]

eine Marke der KW automotiv GmbH

Lesen bildet

(sogar der Onlineshop ist "gleich")

[Mr_53]

und was ist an dem weitec schlechter als bei einem kw ?

warum dann mehr ausgeben ?

oder sind das die "zweite wahl" fahrwerke von kw ?

[The Stig]

Ganz ehrlich? Der Name! Marketing ist manchmal alles...

Fahre trotzdem lieber KW

[The Stig]

Achja: Hier eine Pressemeldung seitens KW Automotive:

"Aus dem KW Lieferprogramm entfallen die Produktfamilien:



- KW Gewindefahrwerk Variante 1 Basic
- KW Gewindefahrwerk Variante 2 Basic
- Sportfahrwerke
- Federn

Diese Fahrwerkskomponenten werden ab dem 1. Januar 2013 unter der KW automotiveFahrwerkmarke „WEITEC Fahrwerktechnik made by KW“ vertrieben. Bei KW werden ab 2013 nur noch Gewindefahrwerkslösungen für die Straße in Edelstahlausführungund zum Teil in Aluminium vertrieben. Die KW Gewindefedern sowie das erfolgreiche KW Rennsport- programm KW Competition sind weiterhin bei KW erhältlich."

[great_ape]

Der Nachteil bei Weitec ist, dass es keine Inox-Variante gibt.

Einige Freaks aus der VAG-Szene haben auch mal Weitec-Fahrwerke auseinander genommen und dadrunter KW-Sticker gefunden

Gut und günstig ist sonst auch noch AP.

[Mr_53]

oder sind die weitec fahrwerke weniger präzise gefertigt dass z.b. eher mal was knarzt oder quischt ?