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		ausbrennen bringt rein garnichts, denn im werks works esd ist nichts drinne, da sind nur lochrohre und platten eingeschweist, keine wolle oder sonstoges dämmzeugs. 
vom edelstahl her ist der ja ne mittlere kathastrophe

 habe mein auto jetz mal knapp ne woche nicht geputzt, und das ding fängt gleich das gammeln an.... erwarte mir von einem premiumwagen eigendlich anderes
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ausbrennen bringt nur beim VSD etwas...der Works ESD ist wirklich "leer" was Dämmmaterial angeht. Wie auch immer, denke das man mit NevrDull gut was ausrichten kann, regelmäßige Pflege vorausgesetzt
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ich lese hier immer "gammeln"?
Bei mir "gammelt" nichts, obwohl ich den Pott nur sehr sporadisch mal abreibe allerdings ein mal pro Woche durch die Waschstraße fahre.
Mein ihr damit das Anlaufen des Edelstahls (wird eben dunkel/matt statt hochglänzend)?
 
Genau diesen Look finde ich eigentlich ganz gut, weil's nicht so nach "Bling-Bling" wie diese verchromten Auspuffblenden aussieht 
 
Da ich gerade kein eigenes Foto zu Hand habe: Hier sieht man recht gut, was ich meine.
 
	 
	
	
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		Hehe, so deutlich wollte ich es ned schreiben, aber ja...in meinen Endrohren kann man sich stet`s spiegeln
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ich hätte gerne blau angelaufene Endrohre wie bei einem gut benutztem Porsche GT2 oder ähnlich. Dass der Mini nicht genug Brennwirkung hat leuchtet mir ein. Bunsenbrenner nehmen? 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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