01.02.2013, 00:40
minti schrieb:Morgen werde ich meinen endlich abholen.
Kannst Du dann mal bitte drunterschauen, ob der GP unterm Motor eine Abdeckung hat?
Und viel Spaß!
what's next?
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-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Der GP2-Thread
Kannst Du dann mal bitte drunterschauen, ob der GP unterm Motor eine Abdeckung hat?
Und viel Spaß!
what's next?
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
01.02.2013, 07:59
great_ape schrieb:Kannst Du dann mal bitte drunterschauen, ob der GP unterm Motor eine Abdeckung hat?
Und viel Spaß!
Hat er
01.02.2013, 14:21
great_ape schrieb:Hast Du dann auch mal eine Teilenummer?
Sorry leider nicht
01.02.2013, 14:39
Emmy schrieb:Wieviele GP2 gibt's eigentlich bist jetzt hier?
Grüße
Dommi
Ich persönlich finde mich verarscht, da versucht man intern einen besonderen Verkaufsprozeß draus zu machen und bei mobile steht jetzt fast der gesamte Deutschland bestand drin
.
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011; MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017 All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019; MAGT 2024
01.02.2013, 15:32
mojo schrieb:Sorry leider nicht
Du möchtest nicht zufälligerweise Deinen GP besser kennenlernen und ihn ein bisschen auseinanderschrauben und nach Teilenummern suchen?
what's next?
01.02.2013, 16:06
Boonzay schrieb:Ich persönlich finde mich verarscht, da versucht man intern einen besonderen Verkaufsprozeß draus zu machen und bei mobile steht jetzt fast der gesamte Deutschland bestand drin
BMW/Mini hätte die Zulassung des Fahrzeugs zentral direkt auf den Vertragsnehmer machen sollen. Die Händler, die den auf Verdacht in den Ausstellungsraum (mobile.de) stellen hätten dann schon mal eine Tageszulassung und einen angemessenen Verlust ... aber der Mini ist doch nur ein englischer Kleinwagen, nix besonderes. Der GP ist noch zu nah am normalen Works.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
01.02.2013, 16:52
great_ape schrieb:Du möchtest nicht zufälligerweise Deinen GP besser kennenlernen und ihn ein bisschen auseinanderschrauben und nach Teilenummern suchen?
Nein möchte ich nicht
01.02.2013, 17:20
minti schrieb:BMW/Mini hätte die Zulassung des Fahrzeugs zentral direkt auf den Vertragsnehmer machen sollen. Die Händler, die den auf Verdacht in den Ausstellungsraum (mobile.de) stellen hätten dann schon mal eine Tageszulassung und einen angemessenen Verlust ... aber der Mini ist doch nur ein englischer Kleinwagen, nix besonderes. Der GP ist noch zu nah am normalen Works.
Und dafür noch überteuert... 30.000 wie beim Vater des GP wären Meinung nach angemessen... Meinetwegen auch 32.000 weils der neue ist, aber Doch bitte nicht fast 40.000 Euronen!
Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich...
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