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Hallo, hat wer hier Erfahrungen mit Querlenkern von Powerflex? Wollte mir ein B14 GW zulegen und gleichzeitig die Querlenker von Powerflex einbauen! Wie gross ist der Unterschied hingegen den Serienlenkern?
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was ist denn dein Einsatzgebiet? Normale Straße oder Rennstrecke?
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Dann entweder Powerflex lila oder Powerflex schwarz....
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hauptsächlich vieeel kurvige Landstrassen
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mMn macht für Fahrzeuge, die auch im Alltag bewegt werden, die schwarze Serie keinen Sinn.
Lila sollte eigentlich auch schon steif genug sein.
Denk auch über den Stabi aus dem JCW-Zubehör-FW (18,5mm) nach
what's next?
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ok aber wieviel Unterschied und Wendigkeit gibst hingegen der Serie mit den Lila Lenkern ?
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Also wenn du die schwarzen unbedingt reinmachen willst, dann solltest auch zu einem KW Clubsport Fahrwerk greifen.
Lila ist wirklich schon mehr wie genug für Alltag und Trackdays.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Raal, hast du Erfahrung mit den lila Teilen ????? Ich liebäugele auch damit, weiss aber nicht, obs nicht plötzlich zu hart in der Lenkung wird.....
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wie krass hart / kurz wird die Lenkung denn ?
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Ticktacktom schrieb:Raal, hast du Erfahrung mit den lila Teilen ????? Ich liebäugele auch damit, weiss aber nicht, obs nicht plötzlich zu hart in der Lenkung wird.....
Es wird nicht hart sondern eher direkt.
GONE FAST>>> R53 JCW
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