[herbi]

Sei vorsichtig mit Deinen Augen, die sind ja gerade erst frisch gerichtet ...

Die sind sternenklar und hypertransparent ! Nicht gestrunzt : Bei den zyklischen Kontrollen beim Operateur liege ich bei allen Sehtests bei über 100 %. Das ist ein Riesenunterschied zu vorher ( schon über ein Jahr her !) , wo man mir bei noch 45% Sehvermögen das Autofahren untesagte...............

[cremi]

Okay, behalen wir das mal als Plan im Auge ...

OK; tu ich auch mal im Auge behalen.............

is recht, behale mer

Ist beim Slalom oft eine Übersetzungsfrage und aufgeladene Motoren haben dort nicht unbedingt den Vorteil, weil die Motorbeschleunigungszeit selbst eher langsamer ist.

jipp, daher nutzen die ganzen Kollegen gerne leichtes und preiswertes Altmetall.
Beim letzten Clubslalom den ich gefahren bin, hatte ich ne Rotte Polos und Fiestas um mich rum. Damals mit dem R56. Dickstes Ding dabei war ein Golf IV R32.
Meine Zeiten waren auch eigentlich nicht so schlecht, laut Biene ging ein leichtes Raunen durch die Reihen. Ich hab nur zuviele Kegel abgeräumt.

Ist auch eine Frage des Aspektes. Mein Derzeitiger macht halt die 115 PS bei 2.300 1/Min...........

Slalom mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl is aber auch irgendwie reizlos

[La Tatü]

Kuckuck

Unbedingt und bitte rechtzeitig ... .... vielleicht können wir ja ein Alte-CRR-Hasen-Treffen draus machen ...

Boah, da hätte ich auch voll Bock drauf ...

ich bin nur erschrocken, dass ich fast 9 Monate nicht hier war, was in der Zeit alles passiert ist

In 9 Monaten kann in der Tat viel passieren...

Ja, ja, iss klaaa ...

btw: => http://www.taz.de/!79576/

Doofie
Ich meinte eher, arbeitstechnisch im Stress. Haben die Woche 2 Verhandlungen und nach dem Urlaub habe ich auch einiges aufzuarbeiten.

Zuhause habe ich alles im Griff (bis auf die Trotzanfälle von der Puppa ...)

@Cremi: Hase's R53 hat auch irgendeinen heimlichen Verbraucher, der jedes Mal still und leise die Batterie aussaugt, wenn der Kleine ein bissl steht. Total nervig.
Hatten erst an ein Problem mit der Batterie gedacht und die getauscht, weil schon älter und viel Kurzstrecke. Aber selbst die Neue war dann auf einmal leer. Ist aber unmöglich, den Übeltäter zu finden. Hase hat sich ein gutes Ladegerät gekauft und lädt regelmässig die Batterie.

[leni]

In 9 Monaten kann in der Tat viel passieren...

Ganz so weit sind, wir noch nicht, aber geht ja manchmak schneller als man denkt

[herbi]

Slalom mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl is aber auch irgendwie reizlos

Slalom mit 1400 Kg aber auch.....................,

[herbi]

Ich hab nur zuviele Kegel abgeräumt.

Die standen alle falsch. Du musst vorher den Streckenplan prüfen und i.S. einer flüssigen Linie korrigieren......................................

[herbi]

Boah, da hätte ich auch voll Bock drauf ...

Misch'se auch !

Ist aber unmöglich, den Übeltäter zu finden.

Nö, da gibt es Messgeräte und Methoden für ---> Boschdienst

Hase hat sich ein gutes Ladegerät gekauft und lädt regelmässig die Batterie.

Suboptimal und keine Lösung.

[La Tatü]

Misch'se auch !

Erinnert mich an unsere Tochter, wenn sie gefragt wird, wie sie heißt: Ich'se, sagt sie dann.

Nö, da gibt es Messgeräte und Methoden für ---> Boschdienst

Suboptimal und keine Lösung.

Wir haben ihn mehrmals in der Werkstatt gehabt deswegen und die konnten den Fehler nicht finden... Irgendwann haben wir aufgegeben.

[cremi]

Boah, da hätte ich auch voll Bock drauf ...

hast ja noch ´n bißchen Zeit zu planen

Zuhause habe ich alles im Griff (bis auf die Trotzanfälle von der Puppa ...)

glaub mir, das wird nicht besser werden

@Cremi: Hase's R53 hat auch irgendeinen heimlichen Verbraucher, der jedes Mal still und leise die Batterie aussaugt, wenn der Kleine ein bissl steht. Total nervig.
Hatten erst an ein Problem mit der Batterie gedacht und die getauscht, weil schon älter und viel Kurzstrecke. Aber selbst die Neue war dann auf einmal leer. Ist aber unmöglich, den Übeltäter zu finden. Hase hat sich ein gutes Ladegerät gekauft und lädt regelmässig die Batterie.

ich tippe auf die Nachrast-FSE. Schätze die ist nicht sauber angeklemmt.

Ganz so weit sind, wir noch nicht, aber geht ja manchmak schneller als man denkt

ein Schuß, ein Treffer ... versenkt

Slalom mit 1400 Kg aber auch.....................,

stümmt

Die standen alle falsch. Du musst vorher den Streckenplan prüfen und i.S. einer flüssigen Linie korrigieren......................................

so lange wie die rumgetrödelt haben, konnte ich damals froh sein, noch im hellen gefahren zu sein.

Erinnert mich an unsere Tochter, wenn sie gefragt wird, wie sie heißt: Ich'se, sagt sie dann.

schreib´s auf, da kommen die herrlichsten Sachen bei rum: "ich hab mit tugewehn"

[herbi]

Wir haben ihn mehrmals in der Werkstatt gehabt deswegen und die konnten den Fehler nicht finden... Irgendwann haben wir aufgegeben.

Bei BMW hängen sie ihn an den Tester und lesen, was die OBD sagt bzw. im Fehlerspeicher steht. Dasalles.
Beim Bosch-Dienst prüfen sie bei abgezogenem Schlüssel an jeder Sicherung, ob in dem betreffenden Stromkreis noch Strom fließt , z.B. in dem für die abgesicherte Borduhr.
Ist ein Stromkreis dabei , der nicht mehr stromführend sein sollte, es aber ist, wird darin jeder Verbraucher einzeln gecheckt. Das normale methodische Vorgehen halt.
Zudem kennen die Loitz dort die üblichen Verdächtigen sehr gut.
Ein Versuch wär's wert. Zumindest besser als immer Batterien laden. Wobei dann 2 Stück die bessere Alternative wären. Man kann dann einfach tauschen und hat immer einen frisch geladenen Akku.