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hallo leute
schaue hier heute ins forum in der hoffnung was zum thema defektes steuergerät zu finden... Fensterheber, Anzeigen spinnen usw. ...
bin hier wohl nicht der einizige....
Ich habe nämlich heute auch ein neues bekommen....seit 4 monaten aus der garantie das macht mal eben 565,63€ verda******* Sch****
Tageskilometeranzeige nullt sich
Tankanzeige bei vollem tank leuchtet
Motor hat Zündunterbrechung
Auto ließ sich nicht abschließen
dementsprechend funktionierte der verriegelungsschalter innnen nicht!
laut rechnung:
(Elektronik-Karosserie-Modul aus-und einbauen/ersetzen, Blende für A-Säule rechts aus-und eingebaut, abgedichtet)
=>>>>das habe ich doch gerade im forum schonmal gelesen oder???
Kulanzantrag ist gestellt bin mal gespannt!
ach und der scheinwerfer ist auch verstellt....
was hat der mini denn jetzt wieder für probleme
habt ihr evtl. nen tip was ich noch machen könnte um die rechnung erstattet zu bekommen!
besten dank simon
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2005, 22:27 von
aj_hackett.)
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aj_hackett schrieb:laut rechnung:
(Elektronik-Karosserie-Modul aus-und einbauen/ersetzen, Blende für A-Säule rechts aus-und eingebaut, abgedichtet)
=>>>>das habe ich doch gerade im forum schonmal gelesen oder???
Ja, einfach mal nach Wassereinbruch suchen. Allerdings gab es da keine Symptome in Richtung Tankanzeige, Tageszähler oder was du noch beschreibst.
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Also ich arbeite ja bei einem Vertragshändler und denke, daß das Steuergerät über Kulanz abgewickelt werden wird. MINI ist nach meiner Erfahrung nicht kleinlich. Wie alt ist Dein Auto denn (wieviel Km?)? Bei Bedarf kann ich das gerne mal bei unserem Service erfragen.
Grüße aus Koblenz
Michael
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Michael schrieb:Also ich arbeite ja bei einem Vertragshändler und denke, daß das Steuergerät über Kulanz abgewickelt werden wird. MINI ist nach meiner Erfahrung nicht kleinlich. Wie alt ist Dein Auto denn (wieviel Km?)? Bei Bedarf kann ich das gerne mal bei unserem Service erfragen.
Grüße aus Koblenz
Michael
also wie gesagt 4 monate aus der garantie knapp 2,5 jahre alt und hat knapp 32000 gelaufen
...ich versteh nicht was willst du bei deinem service erfragen?
gruss simon
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Müsste meiner Meinung nach auf jeden Fall auf Kulanz gehen, da es ja ein bekanntes Problem ist und eindeutig ein Fabrikationsfehler...
MINI = max v²/r
MINI One, XXX PS, Raid HP mit Frischluftzufuhr und Verbindung zum Innenraum, TeamDynamics auf 205/40/R17, Silver Bonnets,...
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aj_hackett schrieb:also wie gesagt 4 monate aus der garantie knapp 2,5 jahre alt und hat knapp 32000 gelaufen
...ich versteh nicht was willst du bei deinem service erfragen?
gruss simon
ich frage mal, ob das Steuergerät über Kulanz abzuwickeln ist....
Das war gemeint.
Gruß
Michael
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Jo, das ist sicherlich das altbekannte Problem mit dem nass gewordenen Steuergerät in der A-Säule. Der Händler hat mit dem Austausch des Steuergeräts und der Abdichtung der A-Säule auch die richtigen Massnahmen ergriffen.
Allerdings sollte das für mein Empfinden wirklich über Kulanz abgewickelt werden!
Offenbar hat der Händler nach dem Austausch des Steuergeräts die Scheinwerfer nicht (wie eigentlich vorgesehen) wieder korrekt eingestellt. Also: ab zum Händler und nachbessern lassen! (und bei der Gelegenheit nochmal nett nach dem Kulanzantrag fragen)
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nachdem ich mit unserer Serviceleitung gesprochen habe folgende Auskunft:
Kulanz sollte vollkommen unproblematisch sein, da es sich um einen bekannten Mangel handelt (Wassereinbruch durch die A-Säulen-Verkleidung).
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das Ganze (Abdichten der A-Säulen-Verkleidung) wurde auch schon bei diversen (betroffenen) Fahrzeugen im Rahmen der Vorsorge durchgeführt, also unter Umständen auch mal nachfragen, ob Du zu den "Betroffenen" gehörst.
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Michael schrieb:das Ganze (Abdichten der A-Säulen-Verkleidung) wurde auch schon bei diversen (betroffenen) Fahrzeugen im Rahmen der Vorsorge durchgeführt, also unter Umständen auch mal nachfragen, ob Du zu den "Betroffenen" gehörst.
Was genau wird denn da seitens BMW unternommen?
Wie genau muß ich mir das abdichten vorstellen?
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arrived
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