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bigagsl schrieb:@isomeer
genau da geht die reise hin. oder warum glaubst du, wurde der rocketman 2x präsenstiert und in holand eine ganze fabrik gekauft?
klar, die nedcar fabrik wurde gekauft und es wird zukünftig dort auch produziert. drumherum wird mit dem ersten in NL gebauten classic Mini marketing gemacht. nur was dort gebaut wird, ist noch nicht klar.
bigagsl schrieb:Nur was dort gebaut wird, ist noch nicht klar.
Genau das wundert mich nun die ganze Zeit...
Weiß man dann schon sicher dass der F56 in England mit den R'ern parallel gebaut wird?
Oder es wird der 5-Türer in der Niederlanden gebaut... hmm... anlaufen soll der Produktion in NL wohl in Februar 2014, wenn man Niederländische Medien glauben darf. Das wäre für den F56 ja ein bisschen spät.
Gwyneth und Jeb: Diesel (Clubman SD)
Beany und Jeb: Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: Super (Honda Pan-European)
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.08.2013, 13:00 von jeb.)
f56 ist das kernstück der neuen f5x palette. das muss in oxford bleiben. welche f-modelle nach holland gehen, ist mich noch nichtbekannt. wenn die produktion 1 quartal 2014 anläuft kann es sich im ersten schritt nur um eine f5x variante handeln. höchstwahrscheinlich hast du recht: f55
Minimale Veränderungen, die mir gegenüber den vorherigen Prototypen aufgefallen sind:
- Nebelschlussleuchten nicht mehr abgeklebt.
- Anderer Heckspoiler (wie der vom gelb-orangen beim Photoshooting).
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