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Wo liegt denn beim gp der versteckte Unterschied zum jcw?
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Ich glaube das sind sehr viele Werksangehörige die den GP für einige Zeit hatten um ihn dann wieder zu verkaufen.
Dachten wohl mit limitiert können die noch den einen oder anderen Euro machen.
Bin den GP Probegefahren und war voll überzeugt, aber hab mich dann doch für den JCW Roadster mit Navi und Co. entschieden.
Plöxy299 alias Plöxy300
Ich glaub ich mach ne Klapse auf, Kundschaft gibt's hier ja genug !!!
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ich glaube auch, dass das viele werksangehoerige sind,
...vermutlich muessen sie den gp verkaufen, weil mini ihnen jetzt vorschreibt einen f56 zu kaufen um den auf den strassen zu praesentieren...
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eisen schrieb:ich glaube auch, dass das viele werksangehoerige sind,
...vermutlich muessen sie den gp verkaufen, weil mini ihnen jetzt vorschreibt einen f56 zu kaufen um den auf den strassen zu praesentieren... 
das könntest Recht haben ,den GP kauft man wenn man den auch al GP benutzen kann, sonst macht der wenige Sinn finde ich.
mir Gefällt der schon, aber im Alltag ist mir mein Clubi lieber.
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whitebox-s schrieb:Ja mir auch aber nein clubbi ist defekt
[attachment=o92461]
"Defekt" ist ein schönes Wort für den Zustand auf dem Bild
Wenn man nur fahren will, für den Alltag auf einen anderen Wagen ausweichen kann und noch kein anderes Spielzeug in der Garage hat, ist der GP sicherlich etwas besonderes. Steht nicht an jeder Ecke, bietet Performance und ist "limitiert". Ein GT3 RS mit einer Preiskurve, die nur nach oben zeigt wird zwar nicht aus dem GP, aber es geht bei dem Wagen ja auch um Fahrspaß und nicht um die Geldanlage.
Gruß,
Tom
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Werterhaltung oder sowas spielt bei mir keine rolle

er muss nur so überzeugen das das harman Kardon und der clubman an sich verkraftet werden kann

wenn er das schafft ist er gekauft

wobei ich für meinen plan von der gp Gemeinde sicherlich Prügel einstecken muss
Aufkleber ,Fahrwerk , Felgen kommen weg und werden ersetzt und das Dach wird schwarz.....
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Ich habe auch gerade mal nach dem GP geschaut, und es werden doch erstaunlich viele GP's von Werksangehörigen verkauft.
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whitebox-s schrieb:Aufkleber ,Fahrwerk , Felgen kommen weg und werden ersetzt und das Dach wird schwarz.....
Dafür würdest Du von jedem denkenden Menschen "Prügel" bekommen. Wozu brauchst Du unter den Voraussetzungen nen GP? Wegen der fehlenden Rückbank? Wegen der Bremse? Wegen dem Heckspoiler? Du weißt doch nur zu gut was der Zubehörmarkt bietet, dann kannst Du Dir auch nen "normalen" Works fertig machen ...
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Die Farbe zum Beispiel ist Mega scharf, und was das beste ist, es ist schon alles dran was man braucht

und warum nicht? Das Angebot stimmt und ich muss keine 9 Wochen warten !
Ich denke mal mein clubman so wie ich ihn hatte war seltener als ein gp
Ich mach mir ja eh erst mal selbst ein Bild ob sich der Wagen wirklich lohnt
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||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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