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MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen

wollerosekaufe schrieb:Um 2 cm? Wohl eher 20 cm. Der wird deutlich größer.

Hatte ich ja auch immer so gehört und ein Freund, der den Erlkönig in Bayern auf einem Parkplatz gesehen hat, meinte auch, dass der recht groß ausschaut...

Dann war es wahrscheinlich ein Tippfehler bei einem unserer Blogger, bei dem 3,72 stand...

Dann wohl ehr 3,92 ... Wären 22 cm mehr als jetzt... Soll mir auch Recht sein....

Somit ist dann tatsächlich Luft für ein neues Modell auf Basis der Studie Rocketman...

Gruß
Peter

ist ja schon fast ein Kombi Pfeifen wäre dann fast genauso lang wie mein Clubman, das ist schon echt groß für einen MINI

Rollerstar schrieb:ist ja schon fast ein Kombi Pfeifen wäre dann fast genauso lang wie mein Clubman, das ist schon echt groß für einen MINI

Dann kann man den Hatch endlich auch zum Camper ausbauen. Devil!

Born with a heart of steel Party 01

mirooster schrieb:Dann kann man den Hatch endlich auch zum Camper ausbauen. Devil!

Mahlzeit [Bild: 34342_min_xxx_13_camping_6_big.jpg]

Bei der Innenraumgestaltung finde ich es absolut klasse, dass das zentrale Rundinstrument wie bei der ersten Generation des New MINI unter der geschwungenen Abdeckung liegt.

Das war für mich beim Wechsel auf die zweite Generation eine Sache, die mir gar nicht gefallen hat und es hat etwas gedauert, bis ich mich dran gewöhnt hatte.

So schaut es doch wieder sehr viel harmonischer aus...



Gruß
Peter

Air_Jordan schrieb:Gut ist, er ist m.E. endeutig noch als Mini erkennbar. Und bei +2 CM wird er kaum größer, bei verlängertem Radstand sollte innen sogar mehr Platz sein, was den Ur-Mini-Konstrukteuren ja gefallen hätte.

Also wenn der nur 2cm länger ist dann haben die optimisch massiv getrickst. Zwischen R56 ist schon von weitem zu erkennen das der F56 länger ist.

Er wird ja auch nicht nur 2 cm länger. 3,90 soll er werden.

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter

pietsprock schrieb:Die Beweggründe einen MINi zu fahren sind halt vielfältig ...

Ja und das soll auch so bleiben. Wink

pietsprock schrieb:Natürlich, weil ich den MINI schön finde und er sich aus dem Einheitsbrei abhebt... Das tut die dritte Generation übrigens auch... Freunde, die sich Bilder angesehen haben, meinten, dass sich doch fast nichts ändert!

Nö, er wird aussen nur ein Stück größer (Was schonmal aus meiner Sicht nicht zum Hatch passt, der sollte bitte MINI bleiben, für alles andere gibts ja nun diverse Ableger) und der Innenraum wandelt sich endgültig von "anders" zu überdesigned.
Aber das kann natürlich jeder anders sehen.

pietsprock schrieb:Unpraktisch fand ich übrigens weder unseren ersten MINI (BJ 2002 - 205.000 km gefahren bis 10/2012) noch unseren zweiten MINI (BJ 2009 - bei uns seit 10/2012 inzwischen 67.000 km gefahren, davon 27.000 km von uns).

Hm, das klang im letzten Posting anders wo Du "zu praktisch veranlagt" warst. Wink

pietsprock schrieb:Klar, je mehr von den Dingern verkauft werden, desto mehr verschwindet natürlich die eingeschworene MINI-Gemeinschaft, weil viele den Wagen nur fahren, weil sie ihn schön / nett finden...

Aber diese Gemeinschaft hat man über Treffen und die Foren doch weiterhin - soweit man dieses möchte...

Ja auch das kann jeder sehen wie er will für meinen Teil hat sich auch die Mini Gemeinschaft in den letzten Jahren ziemlich verändert.

wollerosekaufe schrieb:Er wird ja auch nicht nur 2 cm länger. 3,90 soll er werden.

<g> joa. Wurde inzwischen ja auch hier korrigiert.
Das kommt dann dem optischen Eindruck näher.

Aber dann soviel zum Thema "Wird ja nicht wesentlich größer". Wink
Mal zum Vergleich: Ein Fiat500 oder VW Up sind 3.55 bzw 3.54m, ein aktueller VW Polo 3.97m, der Vorgängerpolo 3.90m
Achja: der 2001er Mini kam noch mit 3.62m aus. Ist er also mal eben eine ganze Klasse gewachsen.
Der "klassische" Mini ist dann also so lang wie ein 4 Jahre alter Polo.
Irgendwas läuft da wohl eher schief...

Nee, läuft alles richtigSonne
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