18.11.2013, 10:59
great_ape schrieb:Der Roadster "versteckt" sich hinter seiner internen Bezeichnung: UKL-C
wir turnen uns im circle
Hinter ukl-c stehen ja auch die anderen Modelle und nicht nur der Roadster....
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- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
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Der "KW Street-Comfort"-Thread
wir turnen uns im circle
Hinter ukl-c stehen ja auch die anderen Modelle und nicht nur der Roadster....
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18.11.2013, 11:20
Ah, so meinst Du das.
Am besten, ein Roadster Besitzer sucht mal mit seinem Fahrzeugschein nach dem SC. Das sollte die "sicherste" Lösung sein.
Am besten, ein Roadster Besitzer sucht mal mit seinem Fahrzeugschein nach dem SC. Das sollte die "sicherste" Lösung sein.
what's next?
18.11.2013, 21:15
eingestellt ist , kann man es einfach etwas Höher einstellen?
so das mein Clubi um etwa 1-2 cm Höher wird, oder wird es dann noch Härter?
so das mein Clubi um etwa 1-2 cm Höher wird, oder wird es dann noch Härter?
![[Bild: 516001_5.png]](http://images.spritmonitor.de/516001_5.png)
18.11.2013, 21:43
ramski schrieb:eingestellt ist , kann man es einfach etwas Höher einstellen?Du kannst theoretisch 4cm höher drehen (soviel Restgewinde hat's ja noch).
so das mein Clubi um etwa 1-2 cm Höher wird, oder wird es dann noch Härter?
Härter nicht unbedingt aber irgendwann könnte es ein Problem mit dem Dämpfer geben wenn du zu viel hochdrehst.
Wenn du darauf achtest in der Toleranz von KW zu bleiben passt's schon.
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
19.11.2013, 03:03
Hat das Street Komfort eigentlich irgendwelchen Nachteilen gegenüber dem Serienfahrwerk, abgesehen von der Tiefe ?
Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten
![[Bild: 1478221_5.png]](http://images.spritmonitor.de/1478221_5.png)
Mr. Bassett Senior auf Instagram
19.11.2013, 08:36
danke dann schau ich mal wie weit ich es höher drehen darf von KW aus.
19.11.2013, 17:10
Fahrwerksvermessung nicht vergessen!
Aber ihr Ösis dürft doch eh nicht so tief, dass Dein Clubbi jetzt "extrem" tief sein sollte?!
Aber ihr Ösis dürft doch eh nicht so tief, dass Dein Clubbi jetzt "extrem" tief sein sollte?!
what's next?
19.11.2013, 17:23
ja ich werde mir noch mal einen Termin ausmachen und den Clubi etwas höher stellen lassen bevor es hier Entdeckt wird...
21.11.2013, 22:22
Hab den Termin für Nächste Woche schon und den fehler auch gefunden, statt Standart Einstellung haben wir Minimum genommen, also 2,5 cm rauf ist dann Standart von KW
hier mal ein schnelles Foto wie der Clubi jetzt steht.![[Bild: 10983371863_ea042fbdaf_c.jpg]](http://farm6.staticflickr.com/5477/10983371863_ea042fbdaf_c.jpg)
hier mal ein schnelles Foto wie der Clubi jetzt steht.
22.11.2013, 03:28
Etwas größere Felgen dann würds noch mehr wirkeb
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
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