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Man kann jetzt natürlich die Vergleiche auf MINI One bis Z4 3.0 und die Diskussion bis ins "Philosophische" (wieviel braucht man, um Spaß zu haben? Vielleicht reicht dafür zumindest im Sommer ja auch ein Fahrrad?) beliebig ausweiten ... das ändert nichts daran, das in puncto Fahrspaß zwischen Cooper und Cooper S ein so fundamentaler Unterschied besteht, dass Du nach einer Probefahrt im Cooper S mit 100 %iger Sicherheit keinen Cooper mehr in Betracht ziehen wirst! Das sage ich Dir als Cooper -Fahrer, der beide Motoren kennt.
Ergänzen möchte ich passenderweise noch ein Zitat aus dem "Nachbarthread" MINI Cooper Roadster:
"Beachte beim Thema Probefahrt nur eines: Eine Fahrt im voll ausgestattetem Cooper könnte dich überzeugen. Eine Probefahrt im Cooper S hingegen führt zwangsläufig zu einer Budget-Aufstockung oder weniger Ausstattung. Aber ganz sicher nicht mehr zu einem Cooper."
Dieser äußerst treffenden Aussage ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.
Gestern habe ich eine Probefahrt mit einem Cooper S gemacht
Das einzigste was mich vom Kauf (vielleicht) abhält, sind die orangenen Blinker in den Xenon Scheinwerfer. So viel wie ich hier gelesen habe, kann man die orangene Streuscheibe nicht tauschen, nur den kompletten Scheinwerfer. Der Rest vom Auto incl. Preis wäre ok. Ich könnte schreeeiiiieeen
Das Kite blau mit den orangenen Blinker hat schon etwas mit Gulf gemeinsam, etwas.
Werde mir die Nacht noch um die Ohren schlagen müssen und überlegen, ob ich ihn kaufen soll oder nicht.
Oder hat jemand noch einen Tipp für mich? Ich will aber keine 1100€ ausgeben für schwarze-
Grüße Bayswater
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.05.2014, 19:53 von Bayswater.)
Ja ich habe noch einen Tipp: Wesentliches von Unwesentlichem unterscheiden! Ein Kriterium auf der Subdetailebene kann nicht ernthaft die Anschaffung eines so tollen Fahrzeugs in Frage stellen!
Steht er bei einem Mini/BMW-Händler?
Hat er keinen anderen gebrauchten Mini, mit den richtigen Scheinwerfern zum tauschen? Evtl. macht er es, wenn Du sagst, dass Du ihn dann nimmst.
Ansonsten musst Du Dir überlegen, wie groß die Chance ist, einen genau passenden Bayswater S zu finden. (Ich würde ihn wahrscheinlich nehmen, wenn ansonsten alles an ihm stimmt. Und dann versuchen gebrauchte Scheinwerfer zu bekommen, es werden immer wieder welche bei Ebay angeboten.)
Bayswater schrieb:Gestern habe ich eine Probefahrt mit einem Cooper S gemacht
Das einzigste was mich vom Kauf (vielleicht) abhält, sind die orangenen Blinker in den Xenon Scheinwerfer. So viel wie ich hier gelesen habe, kann man die orangene Streuscheibe nicht tauschen, nur den kompletten Scheinwerfer. Der Rest vom Auto incl. Preis wäre ok. Ich könnte schreeeiiiieeen
Das Kite blau mit den orangenen Blinker hat schon etwas mit Gulf gemeinsam, etwas.
Werde mir die Nacht noch um die Ohren schlagen müssen und überlegen, ob ich ihn kaufen soll oder nicht.
Oder hat jemand noch einen Tipp für mich? Ich will aber keine 1100€ ausgeben für schwarze-
Grüße Bayswater
@Frank S: Ja, er steht bei einem Mini Händler. Diesen Vorschlag hatte ich ihm auch gemacht. Wenn er die Scheinwerfer tauschen würde, stimmt leider dann die Ausstattung bei dem anderen Mini nicht mehr. Kann er also nicht macht.
@Flowson: Es geht um die orangene Streuscheibe.
@Hampton: Bei dem Preis sollte meiner Meinung alles stimmen, tut es leider nicht 100%ig. Wenn ich mir einen anderen Mini aussuche mit weissen Streuscheiben, sind die im Moment um etliches teurer. Meine Frau findet es sogar schöner.
Ich kann dieser Problematik nicht mehr folgen. Es sind ausgebildete Designer, die den MINI Bayswater gestaltet haben, einschließlich der Blinker! Aber ich weiß schon, es muss schließlich DIR gefallen ^^ Viel Spaß mit den wirklich wichtigen Dingen des Lebens!
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