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caferacer schrieb:Der passt nicht, da in der Mitte dein Batteriekasten ist. Wenn du dir mal Bilder von einem R53 von unten anguckst oder die passenden AGA von einem R53 wirst du schnell sehen das es nicht passen kann. Es sei denn beim R50 ist die Batterie wo anders, was ich allerdings nicht glaube.
Also weiter sparen und dir einen R50 John Cooper Works Auspuff kaufen.
Doch die Batterie is beim R50 vorne
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caferacer schrieb:Der passt nicht, da in der Mitte dein Batteriekasten ist. Wenn du dir mal Bilder von einem R53 von unten anguckst oder die passenden AGA von einem R53 wirst du schnell sehen das es nicht passen kann. Es sei denn beim R50 ist die Batterie wo anders, was ich allerdings nicht glaube.
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Die Batterie ist beim R50 im Motorraum...
Was hat das mit der AGA zutun?
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NO.1COOPER schrieb:Die Batterie ist beim R50 im Motorraum...
Was hat das mit der AGA zutun? 
Weil er den R56 ESD haben will und da beim R53 die Batterie im Weg wäre
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S-Spoke schrieb:Weil er den R56 ESD haben will und da beim R53 die Batterie im Weg wäre 
Aber hier gehts doch um einen R50 an den die R56 S Anlage soll, oder irre ich da.
In diesem Fall ist keine Batterie im Wege, nur so ein leerer Plastikkasten, in dem man ein Notrad verstauen kann...
Der kann weg
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Ja schon

Aber es ging um diesen Post hier

und dass es eben beim R53 schwieriger wäre.
caferacer schrieb:Der passt nicht, da in der Mitte dein Batteriekasten ist. Wenn du dir mal Bilder von einem R53 von unten anguckst oder die passenden AGA von einem R53 wirst du schnell sehen das es nicht passen kann. Es sei denn beim R50 ist die Batterie wo anders, was ich allerdings nicht glaube.
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Ich dachte es wäre mit der Batterie beim R50 wie beim R53
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caferacer schrieb:Ich dachte es wäre mit der Batterie beim R50 wie beim R53
Nein, das ist es nicht
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NO.1COOPER schrieb:Nein, das ist es nicht 
Stimmt FAST - denn wenn der R50 ein OneD ist, dann, ja dann ist die Batterie dort wo sie beim R53 sitzt - im Kofferraum.
Der One als Benziner und der Cooper haben als R50, aber auch als R52(Cabrio) die Batterie vorne
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Hallo Leute,
ich klinke mich mal hier ein. Hat jemand Erfahrung mit R56 S ESD am R53 ? Mein Wunschvorstellung ist ein GP2 Diffusor am R53.
Mich interessiert hauptsächlich wegen der Zulassung/Abnahme (DE) vom R56 S ESD und GP2 Diffusor.
Danke!
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bereue_nix schrieb:Hallo Leute,
ich klinke mich mal hier ein. Hat jemand Erfahrung mit R56 S ESD am R53 ? Mein Wunschvorstellung ist ein GP2 Diffusor am R53.
Mich interessiert hauptsächlich wegen der Zulassung/Abnahme (DE) vom R56 S ESD und GP2 Diffusor.
Danke!
Ach herrje...siehe oben, geht nicht, R53 hat den Batteriekasten hinten mittig, dort wo ein R56 ESD hängen würde....
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