[Doomi]

Hallo allerseits,

ich hab endlich mein kleines Testvideo vom Mini Cooper S F56 zusammen geschnitten und auf Youtube gestellt. Probefahrt war vor ca. 3 Wochen und ich hatte den Wagen etwas über 3 Stunden. Im Testvideo ist leider nicht alles drin was ich im nachhinein hätte testen wollen oder können und beim nächsten Mal werd ich sicherlich noch das ein oder andere verbessern. Ich hatte außerdem immer nur einen Take für die einzelnen Szenen und keinen Kameramann. Von daher bitte ich die etwas Amateurhafte Art und Weise des Videos zu entschuldigen

Aber nun viel Spaß mit dem kleinen Test und wenn ihr noch Fragen habt dann schreibt es hier rein. Wie es die Zeit zulässt werd ich ab und an mal hier rein schauen und wenn möglich antworten.

So und hier ist der Test:

https://www.youtube.com/watch?v=c3fRGv0HGMo

[Jeff Clubman]

Also ich finde deine Liebe, Mühe und Zeit, die du da in den Test reingesteckt hast aller Ehren wert
und habe mir deinen Bericht gerne angeschaut.
Einfach neutraler und gleichzeitig "infizierter" als der ganze kommerzielle Quatsch.
Danke dafür.
... Und innen ist er ja auch wirklich fein geworden und auch das Navi mit dem Touchpad finde ich geil, aber von außen ist er einfach ein Karpfen.
Zumindest meine Meinung.

[Isomeer]

Erst einmal allerbesten Dank für Deinen Test; und Danke für die Mühe mit dem Video!
Die Schmunzelstellen (Klappbox-Test etc) waren allerdings wirklich NOT NORMAL

Das ist mehr ungeschminkte Emotion als nahezu alle Tests, die aus der journalistischen Ecke "die haben mich testen lassen, jetzt kann ich das Ding nicht zerreißen" kommen.

Mein Test mit einem S wäre so zusammenzufassen:
Er ist und bleibt ein für mich undiskutierbar nicht-kaufbarer Zahnspangen-Guppy, und das Fahr"erlebnis" ist austauschbar mit jedem, sportlich orientierten Kompaktklässler
Fazit: Eher fahre ich S1 oder MX5, bevor mir das Teil in die Garage kommt.

[Doomi]

Keine Ursache. Und ich freu mich das euch mein Test gefällt. Ich dachte mir, es gibt nur wenige deutschsprachige Tests zum neuen S, da muss ich in die Lücke preschen

Zur Front: ich bin hin und hergerissen. Beim Test direkt fand ich die allgemeine Optik recht ansprechend wenn man einmal von kleineren Details absieht auch wenn der Wagen von vorn nicht an der R56 heran kommt. Auch das Heck fand ich richtig gut gelungen. Als letztens aber wieder einer auf der AB an mir vorbei fuhr, war ich mir nicht mehr wirklich sicher ob ich das komplette Packet gut finden soll. Mir möchte die vordere Stoßstange nicht richtig munden. Vielleicht kann da ein Tuner nachhelfen aber das kann es ja dann auch nicht sein das man mit nem neuen Auto direkt zum Tuner muss nur weil einem gewisse Partien überhaupt nicht gefallen.

Ich für meinen Punkt werd noch sehr lange mit meinem R56 glücklich sein. Demnächst steht wohl mal wieder der Kettenspanner an und auch pfeift der Kleine zwischen 1800 und 2400 U/min. Vielleicht hängt das mit irgendwelchen Laufbändern die da neben der Kette noch mit umherlaufen. Aber sonst hat er schon gut die 106 000 km in den letzten 5 Jahren mitgemacht und ich hoffe er schafft nochmal so eine Distance..

[Digo]

Danke für den Test, finde ihn sehr gelungen. Ich hätte mir noch den Auspuffsound gewünscht, aber das ist vermutlich alleine einfach nicht machbar gewesen .

[Doomi]

keine Ursache.. ja der Auspuffsound war schwer aufzunehmen allein. Okay, ich hätte mir ein Stativ besteln können. Das gibts dann beim Works-test. ps.: der Sound im Innenraum wenn man durch nen Tunnel fährt oder wenn man ordentlich auf die Tube drückt ist aber schonmal sehr schön geworden finde ich..

[Rapkin]

Hallo,

schon informativ dein Video.

hast den Ölstand geprüft über BC - hat der noch einen Ölpeilstab?

Gruß Rapkin

[Minimaik]

Hallo,

schon informativ dein Video.

hast den Ölstand geprüft über BC - hat der noch einen Ölpeilstab?

Gruß Rapkin

Nein, hat er nicht mehr

Zumindest der S nicht. Beim Cooper D habe ich allerdings einen gesehen

[Doomi]

nein hat keinen MessStab mehr.. allerdings bin ich am Grübeln wie genau die elektronische Messung ist. Mittels Messstab konnte man immerhin festellen ob sich der Ölstand am unteren oder unteren Ende befindet. Bei der elektronischen Messmethode wirds wohl darauf hinauslaufen das die nur okay oder nicht okay anzeigt, mal ganz pessimistisch in die Glasskugel geschaut..