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habe R56 mini Benziner 1,6
seit 1 Monat macht es Geräusche
http://www.youtube.com/watch?v=f8R13FWa_...e=youtu.be
ich fahre auch nicht damit rum, habe die Steuerkette überprüft und die ist in Ordnung
der mann in Werkstatt sagte mir das es von Motor kommt und ich ein motor kaufen soll er hats nur gehört
was sagt ihr könnt ihr mir helfen weil Motor ist sehr schwer zu finden und sehr teuer
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Hy
Ich besitze seit 3 tagen einen r50 mini mit John cooper works verbau
Bj. 2003 mit 148tkm.
Ich will dir keine angst machen aber soweit ich das beurteilen kann hört sich das nach der steuerkette an.
Wird das Geräusch bei höherer drehzahl lauter oder ist es weg?
Mein voriges kfz hatte auch steuerketten probleme
1000 euro investiert und 3monate später fing der schei** wieder von vorn an,deswegen hab ich mir nen mini gekauft
Ein paar mehr Details bzw daten des minis wären hilfreich denk ich
Bj.
KM
GibtS ein serviceHeft?
Mfg
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die steuerkette ist in ordnung die ist fest wäre steuerkette hätte ich mich gefreut
wenn ich länger fahre damit wird es bisschen lauter
und beim stehen merkt man das der motor ausgehen will so ein aussetzter
ich hoffe einer hilft mir
ps vieleicht gibs einen in der nähe essen umgebung der mir hilft
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Wie hast du denn geprüft, dass die Kette in Ordnung ist?
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der mann im werkstatt hat den deckel aufgeschraubt
und mit schraubenzieher mit der spitze in die kette gedrückt und gesagt da sie fest ist
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Bis nach Brühl solltest du es mit deinem MINI schaffen
http://www.krumm-performance.de/contacts
Einfach mal anrufen.
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Momoessen schrieb:der mann im werkstatt hat den deckel aufgeschraubt
und mit schraubenzieher mit der spitze in die kette gedrückt und gesagt da sie fest ist
Auf diese Diagnose würde ich mich nicht verlassen.
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Momoessen schrieb:der mann im werkstatt hat den deckel aufgeschraubt
und mit schraubenzieher mit der spitze in die kette gedrückt und gesagt da sie fest ist
das war bestimmt eine Mini-Werkstatt?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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Momoessen schrieb:der mann im werkstatt hat den deckel aufgeschraubt
und mit schraubenzieher mit der spitze in die kette gedrückt und gesagt da sie fest ist
So Prüf ich immer ob die Haut meiner Frau noch Straff sitzt

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Hört sich irgendwie nach nem klassischen Pleullagerschaden an. Sollte es einer sein, wäre es ratsam, den Motor nicht mehr zu starten.
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