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F54 clubman

[QUOTE=
Wie kann man Bremslichter nur so tief setzen ,da hätte man sie auch ganz weg lassen können.[/QUOTE]

Danke für den Hinweis.
Ich sehe mich selbst von hinten nicht und es ist mir gar nicht aufgefallen, dass die unteren Leuchten die Bremslichter sind. Hätte eher auf "NEBEL" getippt.

Aber: meiner Frau gefällt er und es gilt der Grundsatz: happy wife - happy life!

[Bild: sigpic1773.gif]
Fährt der Landmann in die Furche, lachen krank sich alle Lurche...
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bilotira schrieb:Aber: meiner Frau gefällt er und es gilt der Grundsatz: happy wife - happy life!

Top Nen Keks?

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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Den Stückzahlen nach hat der Markt auf diesen Clubbi geradezu gewartet

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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alfshumway schrieb:Den Stückzahlen nach hat der Markt auf diesen Clubbi geradezu gewartet

...es gibt in der Volkswirtschaftslehre einen Spruch, der lautet:
" der Preis räumt den Markt"

Und ja, ich stand beim Kauf des F54 vor der Wahl ein CABRIO >S< oder den ClubMan zu nehmen.
Das Cabrio wäre im BLP rund k€ 10' billiger gewesen als der Clubbi.
Die Leasingraten waren aber identisch...
Also nimmt man das besser ausgestattete Fahrzeug, das offensichtlich eine höhere Abverkaufsprämie erhalten hat - oder der Restwert wird anders kalkuliert.
Dem Konsument ist es egal woher der Preisvorteil kommt.
Aber MINI lenkt damit die Verbraucher auf den richtigen Pfad....
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