09.12.2004, 10:43
mit viel Schwung 
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
- MINI² fahrwerk
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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"Neue" Wiechers Domstrebe Challenge
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09.12.2004, 11:16
Ich lach mich kaputt! Wie geil!
12.03.2005, 04:36
So wie das auf dem Foto aussieht, ist die unzulässig. Spätestens beim TÜV.
Alle Nummern (Fahrgestell, usw.) müssen lesbar bleiben und dürfen nicht überdeckt werden.
Im Anhang zwei "Gutachten", die beschreiben, was beachtet werden muss.
Gleichzeitig Nachweis, daß Streben nicht eingetragen werden müssen.
Kann beides in voller Größe bei mir angefordert werden.
Alle Nummern (Fahrgestell, usw.) müssen lesbar bleiben und dürfen nicht überdeckt werden.
Im Anhang zwei "Gutachten", die beschreiben, was beachtet werden muss.
Gleichzeitig Nachweis, daß Streben nicht eingetragen werden müssen.
Kann beides in voller Größe bei mir angefordert werden.
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
12.03.2005, 17:00
Ich hoffe, du hast dann auch neue Muttern dabei.
Die sind als Lösesicherung gequetscht (leicht erkennbar: eine Seite sieht oval statt rund aus).
Außerdem sollte man dreiteilige Streben bei der Montage ausrichten (Vorspannung) und dann nur noch bei Bedarf den Mittelteil lösen.
Allerdings haben sowohl Tüv-Prüfer als auch Bullerei einen Ermessensspielraum. Bei Einem musst du lösen, beim Nächsten nicht.
Gruß, Gerhard
Die sind als Lösesicherung gequetscht (leicht erkennbar: eine Seite sieht oval statt rund aus).
Außerdem sollte man dreiteilige Streben bei der Montage ausrichten (Vorspannung) und dann nur noch bei Bedarf den Mittelteil lösen.
Allerdings haben sowohl Tüv-Prüfer als auch Bullerei einen Ermessensspielraum. Bei Einem musst du lösen, beim Nächsten nicht.
Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
12.03.2005, 17:07
Die Fahrgestellnuimmer ist doch auch nochmal auf dem Schild auf der Beifahrerseite vermerkt, auf dem auch die Farbe steht, oder?!
12.03.2005, 17:16
*vor die Stirn klatsch* Ok, vergesst es.
Ich geh mich jetzt schämen...
(alleine trau' ich mich aber nicht. Ich nehm meine Süße mit
)
Gruß, Gerhard
Ich geh mich jetzt schämen...
(alleine trau' ich mich aber nicht. Ich nehm meine Süße mit
)Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
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