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Ich glaub Licht Paket beschreibt die automatische Fahrlichtsteuerung via Helligkeitssensor und dieses Begrüssungslicht in den Türen. Das Kalibrieren der Scheinwerferhöhe hat meiner auch immer gemacht, aber nur wenn man mit Licht Startet, soweit ich mich erinnere. Vielleicht ist die manuelle Leuchtweitenregelung für den Fall, wenn die automatische versagt. Hier müsste dir aber deine Betriebsanleitung weiterhelfen. Würd gerne nachschauen, hab keine mehr...
lore8 schrieb:H4 fährt nicht automatisch rauf und runter
Das stimmt absolut nicht, zumindest wenn es um die Initialisierung bei Zündung ein geht. Ich habe einen R56 Cooper BJ 2013 mit H4 und der macht jedesmal bei Zündung ein die Initialisierung der Höhenverstellung der Frontscheinwerfer und das seit Anbeginn. Ist also ganz normal! H4 hat keine automatische Leuchtweitenregulierung, das muß bei Beladung mit dem Regler händisch nachgeregelt werden. Lichtpaket beinhaltet Licht-/Regensensor etc.
Gruß Stefan
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nightfire schrieb:Hier müsste dir aber deine Betriebsanleitung weiterhelfen. Würd gerne nachschauen, hab keine mehr...
auf MINI.de kann man sich mit der VIN eine interaktive pdf-Betriebsanleitung downloaden und es gibt sie als online-Version
Ich könnte mir vorstellen, daß auch der manuelle Regler an der I-Tafel wiederum nur einen Stellmotor anspricht, und die Stellmotoren werden bei "Zündung ein + Licht ein" einmal angesteuert zum Funktionstest.
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Lichtpaket hat nichts mit automatischer Fahrtlichsteuerung ( Regensensor ) zu tun. Komplett andere SAXX ( Sonderaussattung)
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alfshumway schrieb:auf MINI.de kann man sich mit der VIN eine interaktive pdf-Betriebsanleitung downloaden ...
Leider geht das offenbar nicht (mehr).
Ich kann sie nur online sehen, möchte sie aber zusätzlich als pdf laden, falls ich einmal ohne Internet was nachsehen möchte.
Gibt es vielleicht noch eine andere Adresse dafür?
Zitat:Das stimmt absolut nicht, zumindest wenn es um die Initialisierung bei Zündung ein geht. Ich habe einen R56 Cooper BJ 2013 mit H4 und der macht jedesmal bei Zündung ein die Initialisierung der Höhenverstellung der Frontscheinwerfer und das seit Anbeginn. Ist also ganz normal! H4 hat keine automatische Leuchtweitenregulierung, das muß bei Beladung mit dem Regler händisch nachgeregelt werden.
Korrekt. Das ist bei meinem 2013er mit Halogen genauso. Die (eigentlich manuelle) LWR fährt das Licht beim Start einmal rauf und runter. Oder umgekehrt. Warum auch immer, aber es ist so.
Und eigentlich wüsste ich gerne von jemandem, der mehr weiß, etwas genauer warum das so ist. Raten kann ich selbst, denn dass da irgendetwas eine Position anlernt, das liegt auf der Hand.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.11.2018, 02:47 von ichweißeswirklichnicht.)
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