[Genussfahrer]

Habe mir kürzlich ein Paar TRW DF6422 ( https://www.trwaftermarket.com/de/catalo...ct/DF6422/ ) geholt und dachte, die GDB1611DTE ( https://www.trwaftermarket.com/de/catalo...DB1611DTE/ ) wären die passenden Beläge dafür - weil auch zugelassen für gelochte Scheiben (war nur bei denen ausdrücklich erwähnt). Sieht zumindest so aus wenn man sich anschaut für welche Schlüsselnummern die jeweils gedacht sind. So richtig Paare die passen sind leider von TRW nicht angegeben.

Jetzt ist alles drauf - und es bremst sich smooth trotz gelochter Scheibe, wohl wegen der gedämmten Keramikbeläge. Aber die Beläge decken nicht die ganze Scheibe ab. Ich hab den Eindruck die Beläge sind eher für den normalen R56 Cooper als Ersatz gedacht, der wohl gleich breite, aber nicht so hohe (also weniger abgedeckter Durchmesser) Beläge hat. Jetzt hab ich unten und oben einen Roststreifen - eher nicht so Rallyeoptik  Ich hab noch nicht alles eingebremst, also erwarte ich gerade auch noch keine Höchstleistung 

Welchen Belag würdet Ihr mir zu den DF6422 empfehlen? Die Scheiben würde ich nur ungern nochmal tauschen. Ist das vielleicht auch so normal wie's jetzt ist?

Preiswert waren die Scheiben und Beläge auf jeden Fall - und ich dachte, TRW kann nicht soo schlecht sein wenn es Original verbaut ist. Aber so richtig glücklich bin ich gerade auch nicht wegen der Roststreifen oben und unten.

[spg]

Wie breit ist der besagte Streifen?
Normalerweise sind die Beläge ca 1mm kleiner als die Reibfläche der Scheibe, sprich ein Bund von 1mm aussen ist normal.

[ichweißeswirklichnicht]

Klingt wirklich danach, als hättest du Beläge fur einen Cooper erwischt. Sie passen ebenfalls, da das Sattelgehäuse das Gleiche ist. Das Phänomen ist ja bekannt, die Beläge des MCS und des MC unterscheiden sich leicht, und mit den MC-Belägen auf der MCS-Bremse hat man den etwas breiteren Rostrand. Es ist aber mehr ein kosmetisches als ein funktionales Problem. Wenn du aber die Beläge tauschen willst, dann tu es bald, sonst bekommst du kein sauberes Tragbild mehr hin.