[VincentVega]

Moin zusammen.

Einen schönen Gruß aus Paderborn.

Endlich ... endlich - habe ich es auch zu einem Mini gebracht.
Um die Jahrtausendwende habe ich mir mal aus Versehen einen Rover Mini Cooper SPi zugelegt.
Das Ding hat mir als alten Golf 1 GTI Fahrer echt viel Spaß gemacht.
Leider trennte der Rost uns nach 1 1/2 Jahren - nicht weil er nicht mehr zu beheben was, sondern
weil der damit betraute Schrauber ( manche kennen "Fred" aus Bielefeld vielleicht noch ) einfach
keine Zeit hatte ... und mir den Mini nach einigen Monaten Standzeit einfach abgeschwatzt hat


Als dann der Mini² als Cabrio angeboten wurde, habe ich mir kurzerhand einen bestellt.
Einen schwarzen Cooper - mit 8 Monaten Lieferzeit.
Kurz vor der Auslieferung hat mir mein damaliger Chef einen Firmenwagen gestellt, den ich dummerweise
akzeptiert habe.
Die anfallende Abstandszahlung wegen Nichtabnahme konnte ich verschmerzen, Bavaria in Paderborn sicherlich
ebenfalls - denn der schwarze Cooper im Showroom war Nachmittags natürlich schon verkauft.
Egal. Schlimmer waren die 7 Jahre danach in einer A-Klasse CDI - daran wollen wir aber nicht denken.

Nach einigen Jahren mit 50.000+ km auf der Autobahn in passender CDI E-Klasse wechselte ich vor 3 Jahren
ins HomeOffice und stieg letztes Jahr auf SMART 450 Cabrio um. Wenn klein, dann richtig klein, dachte ich mir.
Das Ding macht zwar in der Stadt spaß - aber irgendwie ist das dann doch nicht wirklich was für andere Fahrten.

So sah ich mich mal wieder nach einem Cooper Cabrio um.
Farbe ist mir egal - nur schwarz muss er sein.
Und ein S.
Der "neue" F erinnert mich ein wenig an den Käfer 1303 mit den Elefantenfußrückleuchten - rein subjektiv natürlich.
Der R57 gefiel mir schon immer - also hier und da mal gesucht.

Nun habe ich mir einen gegönnt.
Baujahr 2009.
95.000km, vor knapp 30.000 einen ATM + Lader von BMW.
Die Rechnung liegt bei ( da bekommt man Angst ).

Nach einer Stunde Probefahrt bei sonnigem Wetter wollte ich eigentlich nicht mehr aussteigen.

Machen wir uns nix vor : Er ist 10 1/2 Jahre alt - aber damit nach meinem 83er GTI mit 7 Jahren mein
zweitjüngster Gebrauchtwagen in 30 Jahren Autogeschichte. 
Ich hoffe er macht mir lange Freude, da ich meine Autos auch gerne länger fahre.

Jetzt brauche ich noch eine passende Hundedecke für die Rückbank - ich denke da an Dr. Bark.
Vielleicht gibt es ja noch etwas anderes Empfehlenswertes.

Gruß
Mark

       

[VincentVega]

Nicht ein "Willkommen" ? Was habe ich falsch gemacht ?
Egal - das Auto soll Ende der Woche hier sein ... ich freu mich drauf.
Ein MFL habe ich schon da, hoffentlich ist das richtige Schaltzentrum Lenksäule schon drin.
In die Codierung lese ich mich gerade ein, bin aus der Softwarebranche.
Für mein SMART Cabrio habe ich letztes Jahr mal einen BC mit CAN Interface gebaut.
Funktioniert, aber eingebaut wurde er mangels Platz und Optik dann doch nicht.

[daffy_duck]

...was Du falsch gemacht hast? Ein Cabrio zum Winter gekauft und dann noch die falsche Serie :p

Spaß beiseite, moin auch. Mit Hundedecken kann ich Dir nicht weiterhelfen, unsere war immer nur im Alltagsauto. Mit dem anderen vielleicht schon: wenn Du im Codieren was „ausprobieren“ willst, sag Bescheid. Das Zeug ist vorhanden - so kannst Du erst probieren und dann kaufen^^

[VincentVega]

Ah - ein MINI aus Paderborn mit Codiererfahrung - guten Morgen Daffy.

Das wäre natürlich klasse - bevor ich meinen "falschen" Mini unvorsichtiger weise gleich wieder lahmlege

Cabrios kauft man doch zum Winter .. und verkauft im Frühling ...

[daffy_duck]

Echt? Ich hab unsere beiden im Sommer gekauft - und das böse Wort mit V kommt nicht in Frage

Lahm legen kannst Du kaum was. Sowohl die einzelnen SG-Inhalte als auch den FA kann man sichern und innerhalb von Minuten wiederherstellen. Binäre Werte werden einfach über Änderung des Klartextwortes geändert - bspw. „aktiv“ auf „nicht_aktiv“. Bei Schwellwerten geht es an die sogenannten Nettodaten - ist aber auch kein Hexenwerk.

[VincentVega]

Softwarestand, NCS Version etc. - da habe ich von Problemen gelesen.
Kennen wir Automatisierer ja
Ich melde mich auf jeden Fall vor eigenen Versuchen mal.
Verkaufen - das bezog sich eher auf das SMART Cabrio.

[daffy_duck]

Die I**A- und N*S-Versionen sind seit Jahren unverändert. Die sogenannten Servicedaten - also die Bibliotheken mit den Baureiheninformationen - wurden mehrfach geändert. Die müssen passen, das stimmt. Ein Auto aus 2011 mit SP-Daten aus 2009 codieren zu wollen wird unweigerlich zu einer Fehlermeldung führen. Mehr aber auch nicht.

Mit dem „sagenumwobenen“ Rhein-Edelmetall sieht es anders aus. Das wird, da es auch für aktuelle Fahrzeuge benutzt wird, immer noch laufend aktualisiert. Zum Codieren ist das aber nicht unbedingt nötig. Kannst Du Dir dann alles anschauen.

[alfshumway]

also besser spät als nie 

Herzlich Willkommen im  - Forum und bei den Gleichgesinnten  

Schöne Vorstellung - und sogar mit Fotos  

...und: die Baureihe - die passt schon  

Von MINI hat es auch mal so Schondecken für die Rückbank gegeben, aber ob die was taugen oder nur gut aussehen weiß ich nicht.
Details dazu finden sich in den Zubehörkatalogen (Menüzeile - Downloads - Kataloge & Preislisten)

[rübo]

Glückwunsch, einen schönen Mini hast du dir zugelegt.

Und so ein Cabrio ist schon ein g**les Teil.

[VincentVega]

Na geht doch Danke an alle.

Hier noch die weiteren Fotos. Er hat gerade noch frischen TÜV, neue Reifen und ein wenig Pflege bekommen. Am Freitag wird er abgeholt.
Mal sehen was ich mit dem Smart mache ... der ist irgendwie zu schade zum verramschen.


    [attachment=73731]        

Hier noch die anderen Fahrzeuge 

    PK200 von 1982 mit Scheibe und Malossi 208

Und der Smart