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Hallo,
wenn ich das Auto abstelle, rattern beide Scheinwerfer bis die Elektrik komplett runterfährt.
Die Leuchtweitenregulierung (LWR) funktioniert nicht und die Scheinwerfer leuchten nur ca. 5m weit.
Auch das hoch und runterfahren der Scheinwerfer beim einschalten der Zündung passiert nicht.
Die Scheinwerfer wurden getauscht, was aber keine Besserung gebracht hat.
Es gibt keine Fehlermeldung.
Hat jemand eine Idee oder noch besser, eine Lösung?
(Meine Werkstatt ist leider auch überfordert und zu Mini/BMW will ich nicht).
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Man könnte mal ein Auge auf die Höhenstandsgeber werfen, Verkabelung und Leichtgängigkeit von diesem Hebelmechanismus.
An der Hinterachse auf der linken Seite, an der Vorderachse könnte/müßte auch einer verbaut sein.
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(28.05.2021, 23:26)Das_Axel schrieb: Meine Werkstatt ist leider auch überfordert und zu Mini/BMW will ich nicht.
Ärgerlich, aber es gibt ja evtl. auch im Raum Kassel mehr als nur einen BMW-Partner.
Wenn deine (freie?) Werkstatt es nicht kann, dann wird an einem Wechsel wohl kein Weg vorbeiführen. Wenn schon die Scheinwerfer getauscht wurden, viel mehr Geld verbrennen geht ja kaum.
Generell sollte aber auch bspw. jeder Bosch-Dienst sämtliche relevante Leitungen überprüfen und den Fehlerspeicher* auslesen können. Ist das schon passiert?
*Fehlermeldung im BC und Fehlerspeicher sind zwei Paar Schuhe
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So. Jetzt ist es repariert.
Steuergerät wurde eingeschickt und geprüft. Alles i.O.
Dann wurden die Kabel durchgemessen und siehe da. Ein Kabel hatte einen Kurzschluss. Von der Maus oder Ähnlichem angenagt und dann mit der Karosserie in Berührung gekommen. 377 € für einmal Kabel neu isolieren.
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Da kann man jetzt wenigstens die Erfahrung ziehen, möglichst mit den einfachsten oder preiswerteren Dingen zu beginnen, sofern möglich oder machbar.
Am meisten wird Dich ärgern, wenn Du den Fehler am Kabel selber hättest bemerken und finden können falls das Kabel leicht zugänglich ist.
Danke aber für die Rückmeldung
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Auf der rechten Seite gab es mal Scheuerstellen vom Kabelbaum des re. Scheinwerfers am Massekabel zum rechten Motortragbock. War es diese Stelle?
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Ja, war irgendwo auf der rechten Seite unter der Batterie.
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