[Oldiedriver]

Hallo zusammen.

Ich habe jetzt unzählige Seiten durchsucht und bin genau genommen genauso schlau wie vorher.

Ich hatte beim Erwerb meines Minis Zündkerzen von Bosch verbaut mit der Kennung ZR7 SI 332 S.

Nach einem technisch bedingten Stillstand im Mai letztes Jahr hat mir der Pannenhelfer des ADAC vier neue Kerzen eingeschraubt von NGK mit der Kennung PLZKBR7B8G

Meine Werkstatt des Vertrauens hat mir mitgeteilt die NGK-Kerzen dürfen in meinem Mini nicht gefahren werden wegen zu geringem wärmewert.

Nun habe ich im Internet auf diversen Ersatzteilseiten aber gegenläufige Angaben erfahren müssen.

Auf manchen Seiten steht dass diese Kerzen erlaubt sind, auf anderen wiederum, dass sie nicht erlaubt sind.

Fakt ist nach jetzigem Stand, Zylinder 1 ist nur noch Schweizer Käse.

Und es steht im Raum ob es das Verschulden des ADAC ist.

Wäre für fachlich fundierte Aussagen sehr dankbar.

[MCS_od_JCW]

Hallo,

Ein paar Informationen zu deinem Auto wären recht hilfreich ...

Ich entnehme deinem Profil, dass du einen R55 JCW fährst, aber diesen Wagen gibt es mit N14 und N18 Motor und diese beiden Motoren verwenden nicht die gleichen Zündkerzen.

Grüße, Patrick

[Coupe86c]

Die PLZKBR7B8G fahre ich aktuell bei mir, aber ich habe einen Cooper und keinen S oder JCW. Die z.B. von Leebmann vorgeschlagenen NGK sind für S/JCW andere.

Aber ja, bei den üblichen Internetteilehändlern ist die obige Kerze teilweise auch für den S angegeben. Kann man dem ADAC vermutlich nicht mal vorwerfen. Ist ja auch keine Werkstatt - was hattest du denn für eine Panne, dass vor Ort neue Zündkerzen eingebaut werden mussten?

[Oldiedriver]

Oh ja, sorry.

Also N14 oder 18 muss ich noch nachreichen.

Der Grund des Wechsels war umrundet Motorlauf.
Die ursprünglich verbaute Bosch Kerze im Zyl. 1 völlig verbrannt.
2, 3 und 4 waren noch akzept.

[Coupe86c]

Dann scheint aber so oder so was nicht intakt zu sein am Motor wenn Dir reihenweise Kerzen abbrennen.

[Oldiedriver]

Das vermag ich nicht zu beurteilen, das einzigste was ich über diesen Motor weiß, das ist technisch gesehen eine Diva ist, war.

Nachfolgend ein paar hilfreiche Daten:

2.1 : 0005
2.2 : ATO00006 5

D.1 : UKL-K

Bj.: 18.11.2010
136000km

Ident.: WMWZG91010TZ57948

[ClubmanCS]

Von Leebman wird auch eine „High Power“ Zündkerze angeboten als Original BMW Ersatzteil. Hatte ich mal bestellt und als ich die Verpackung auf gemacht habe war eine Champion drin!