[Erwin]

Hallo zusammen, wer kann mir das erklären? Möchte von 17 auf 18 Zoll Felgen mit entsprechender Bereifung wechseln. Laut Rechner haben beide Bereifungen den selben Umfang beziehungsweise Durchmesser. Am Fahrzeug sieht es aber ganz anders aus. Ich habe dazu zwei Fotos aus der gleichen Perspektive eingefügt.

[chevini]

... Am Fahrzeug sieht es aber ganz anders aus. ...

Kein Wunder!

Einmal steht der Mini uneingefedert auf dem Rad, beim anderen ist er auf dem Wagenheber aufgebockt (s. Zwischenräume zwischen OK Rad und UK Radhaus). Das ist ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen. Für einen objektiven Eindruck musst Du schon identische Voraussetzungen schaffen!

[alfshumway]

Nach dem Aufbocken eines Fzg.s würde ich für Vergleiche erst ein, zwei Kurven fahren und die paar Meter zurück zum Abstellplatz und dann erst messen, damit die Federung wieder im Normalniveau steht.

[Erwin]

... Am Fahrzeug sieht es aber ganz anders aus. ...

Kein Wunder!

Einmal steht der Mini uneingefedert auf dem Rad, beim anderen ist er auf dem Wagenheber aufgebockt (s. Zwischenräume zwischen OK Rad und UK Radhaus). Das ist ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen. Für einen objektiven Eindruck musst Du schon identische Voraussetzungen schaffen!

Hallo, mir ist schon bewusst dass man es direkt vergleichen muss. Der Mini ist nicht aufgebockt der Wagenheber steht vielleicht noch drunter hat aber keinen Einfluss drauf.

[chevini]

Hallo, mir ist schon bewusst dass man es direkt vergleichen muss. Der Mini ist nicht aufgebockt der Wagenheber steht vielleicht noch drunter hat aber keinen Einfluss drauf.

Dann ist er nicht richtig eingefedert! Was auch immer die Ursache ist, Tatsache ist, dass der Mini auf den Fotos unterschiedlich hoch steht. Du solltest es so machen, wie alfshumway es oben beschrieben hat. Dann ist auch ein korrekter Vergleich möglich.

[Erwin]

Nach dem Aufbocken eines Fzg.s würde ich für Vergleiche erst ein, zwei Kurven fahren und die paar Meter zurück zum Abstellplatz und dann erst messen, damit die Federung wieder im Normalniveau steht.

Da stimme ich dir zu. Nur war es hier anders, Fahrzeug wieder aufgebockt, 18 Zoll montiert, wieder runter, fotografiert. Danach wieder auf geborgt 18 Zoll runter 17 Zoll drauf, und wieder Wagen heraus. Es wurden beide Fotos unter den selben Voraussetzungen gemacht.

[Erwin]

Für mich wäre interessant ob jemand diese Dimension 225/35-18 ohne Änderung am Fahrzeug montiert hat und wie es aussieht.

[Zwei0]

um das beurteilen zu können, gehört auch noch die gewählte/gewünschte Felgenbreite und ET dazu. Frontalfotos von Rad/Reifenkombin. (wie oben dargestellt) zeigen solche essenziellen Details für eine Zulässigkeit/Machbarkeit nur bedingt.

[Erwin]

um das beurteilen zu können, gehört auch noch die gewählte/gewünschte Felgenbreite und ET dazu. Frontalfotos von Rad/Reifenkombin. (wie oben dargestellt) zeigen solche essenziellen Details für eine Zulässigkeit/Machbarkeit nur bedingt.

Es sind 7x 18 ET 42 Felgen, dazu gibt es auch ein Gutachten, das ist alles kein Problem. Die Frontalfotos sind um genau zu sehen wie sich der Abstand zwischen Reifen und Kotflügelkante verändert. Und warum??? Darum würde ich auch gerne diese Reifendimension (Felge egal) an einen anderen Mini mit originalem Fahrwerk sehen. Laut meiner Umrechnungstabelle hat sich hier kaum etwas verändert. Und Ja, mit der Profiltiefe ändert sich auch der Radumfang, aber nicht um 3cm….

Unten hab ich die beiden Dimensionen in den Rechner eingegeben. Das Ergebnis sieht man……

[Mr_53]

Also für mich sieht der Durchmesser vom Rad auf beiden Bildern gleich aus wenn man den Abstand Reifen zum Radhaus auf beiden Seiten in der Horizontale vergleicht, der ist auf beiden Bilder identisch.